[发明专利]一种能够自动调整间隙的齿轮机构在审
| 申请号： | 201710559448.0 | 申请日： | 2017-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN107191573A | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 蔡健伟 | 申请（专利权）人： | 广东金兴机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/18 | 分类号： | F16H55/18;F16H55/14 |
| 代理公司： | 汕头市潮睿专利事务有限公司44230 | 代理人： | 卢梓雄,丁德轩 |
| 地址： | 515000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种能够自动调整间隙的齿轮机构，包括相啮合的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮包括左分齿轮、右分齿轮、锁紧螺杆和弹性机构；左分齿轮与右分齿轮之间通过多个锁紧螺杆锁紧在一起；弹性机构设置在左分齿轮的内侧面与右分齿轮的内侧面之间。将左分齿轮、右分齿轮锁紧后，左分齿轮、右分齿轮无法沿轴向作相对运动，在第一齿轮与第二齿轮相啮合时，左分齿轮、右分齿轮克服弹性机构的弹力而作小幅度相对转动，从而使得左分齿轮、右分齿轮的齿槽也作相应幅度的错开，自动与轴向上不均匀的第二齿轮的轮齿相匹配，使得左分齿轮、右分齿轮的齿槽分别与第二齿轮的轮齿的相应部位紧密吻合，自动消除第一齿轮与第二齿轮之间的间隙，提高传动精度，降低噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 能够 自动 调整 间隙 齿轮 机构 | ||
【主权项】：
一种能够自动调整间隙的齿轮机构，包括相啮合的第一齿轮和第二齿轮，其特征是：所述第一齿轮、第二齿轮其中至少之一包括左分齿轮、右分齿轮、多个锁紧螺杆和至少一个弹性机构；左分齿轮上设有多个锁紧螺孔，右分齿轮上设有多个弧形通孔，弧形通孔与锁紧螺孔一一对应，左分齿轮与右分齿轮之间通过多个锁紧螺杆锁紧在一起，其中，锁紧螺杆穿过相应的弧形通孔并与处于相应的锁紧螺孔中；弹性机构设置在左分齿轮的内侧面与右分齿轮的内侧面之间。
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