[发明专利]一种机体冷却一体化的空气压缩机有效
| 申请号： | 201710559732.8 | 申请日： | 2017-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN107228061B | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 李浩;戴国俊;尚巧兰;陶娟;章丽红;李林静 | 申请（专利权）人： | 江苏恒达动力科技发展股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B25/00 | 分类号： | F04B25/00;F04B39/00;F04B39/06;F04B39/12 |
| 代理公司： | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人： | 孙计良 |
| 地址： | 211122 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机体冷却一体化的空气压缩机。该空气压缩机的气缸、气缸盖以及曲轴箱内均设置有压缩空气的管道，其中气缸和气缸盖内还设置有冷水腔，冷水腔和压缩空气的管道一体化设计，使得压缩空气的冷却通过气缸和气缸盖本体的水冷进行，使得整个机构设计非常紧凑，从而避免了箱体外杂乱的管道连接，便于安装和维护，同时也大大减少了压缩机整体的体积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机体 冷却 一体化 空气压缩机 | ||
【主权项】：
一种机体冷却一体化的空气压缩机，包括气缸(1)、活塞(2)、曲轴箱(3)以及气缸盖(4)；气缸(1)安装在曲轴箱(3)的上方，内设有活塞腔(11)；气缸盖(4)安装在气缸(1)上，用于密封活塞腔(11)；活塞(2)安装于活塞腔(11)内；活塞(2)通过连杆(39)连接曲轴箱(3)上安装的曲轴(38)；其特征在于，气缸(1)的外壁和气缸(1)内活塞腔(11)的腔壁之间设有第一冷水腔(12)和若干散热管(13)；第一冷水腔(12)环活塞腔(11)设置；散热管(13)竖直安装，并穿过第一冷水腔(12)；散热管(13)顶端通过气缸盖(4)内的顶盖气道(42)连通活塞腔(11)。
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