[发明专利]一种新型结构的高速电动车用动力装置在审
| 申请号： | 201710563790.8 | 申请日： | 2017-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN107650655A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 楼建良 | 申请（专利权）人： | 楼建良 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/12;B60K11/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315600 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型结构的高速电动车用动力装置，包括减震支撑架和电机，所述的减震支撑架一端安装有电机、另一端通过动力输入轴安装有驱动盘，电机上的电机轴外端安装有主动轮，主动轮和驱动盘上的从动轮外部套设有传动皮带，减震支撑架上靠近动力输入轴的一端安装有动力输出轴，电动车的后轮安装在该动力输出轴上，动力输入轴与动力输出轴之间安装有齿轮箱，动力输入轴与动力输出轴之间通过齿轮箱内的传动齿轮组传动连接；本发明的有益效果实用，生产成本低，结构新颖，车子加速更加平稳，无顿挫感，加速劲大，爬坡能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 结构 高速 电动车 动力装置 | ||
【主权项】：
一种新型结构的高速电动车用动力装置，包括减震支撑架(1)和电机(2)，其特征在于：所述的减震支撑架(1)一端安装电机(2)、另一端通过动力输入轴(3)安装有驱动盘(4)，电机(2)上的电机轴外端安装有主动轮，主动轮和驱动盘(4)上的从动轮外部套设有传动皮带(5)，减震支撑架(1)上靠近动力输入轴(3)的一端安装有动力输出轴(6)，电动车的后轮安装在该动力输出轴(6)上，动力输入轴(3)与动力输出轴(6)之间安装有减速齿轮箱(7)，动力输入轴(3)与动力输出轴(6)之间通过减速齿轮箱(7)内的减速传动齿轮组传动连接。
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