[发明专利]用于高速公路出口的减速引导系统在审
| 申请号： | 201710564287.4 | 申请日： | 2017-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN107464433A | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 谭罡风;刘佳良;吴亚晖;刘本龙;王剑涛;平先尧;庞宇鑫;卢子淋;杨波 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/09 | 分类号： | G08G1/09 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 钟锋 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于高速公路出口的减速引导系统，主要包括汽车检测识别装置，制动计算系统和道路提醒装置；汽车检测识别装置，采用雷达声波探测的原理，对驶入驾驶操作区的车辆进行车型检测以及实时的车速识别；制动计算系统依据汽车检测识别装置收集的信息，动态规划出车辆的合理减速轨迹；道路提醒装置利用速度色彩提示牌的颜色将制动计算系统规划的减速轨迹输出，通过颜色变化，逐步引导驾驶员减速。本发明使高速公路出口处车辆的制动减速过程更加平缓，提高了驾驶安全性；减速牌采用色彩提示方案，可辨识距离远，相对于传统提示牌增加了制动可利用距离；可以根据不同类型车辆的制动性能差异，对车辆进行有针对性减速引导。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 高速公路 出口 减速 引导 系统 | ||
【主权项】：
用于高速公路出口的减速引导系统，其特征在于主要包括汽车检测识别装置，制动计算系统和道路提醒装置；汽车检测识别装置，采用雷达声波探测的原理，对驶入驾驶操作区的车辆进行车型检测以及实时的车速识别；制动计算系统依据汽车检测识别装置收集的信息，动态规划出车辆的合理减速轨迹；道路提醒装置利用速度色彩提示牌的颜色将制动计算系统规划的减速轨迹输出，通过颜色变化，逐步引导驾驶员减速。
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