[发明专利]一种起重机用油压控制回路及其方法有效
| 申请号： | 201710570722.4 | 申请日： | 2017-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN107337092B | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 郝前华 | 申请（专利权）人： | 湖南人文科技学院 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20;F15B13/02 |
| 代理公司： | 长沙瀚顿知识产权代理事务所(普通合伙) 43223 | 代理人： | 吴亮;朱敏 |
| 地址： | 417000*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种起重机用油压控制回路及其方法，包括流量检测装置，流量控制阀以及合流控制阀，流量检测装置进油口与合流控制阀进油口并联连接于变幅控制阀中位旁通油口并通过反馈回路经单向节流阀连接流量控制阀的控制口，出油口连接系统回油路，流量控制阀进油口与伸缩控制阀进油口并联连接，出油口与油箱连接，合流控制阀出油口通过单向阀连接卷扬控制阀进油口，通过增设流量控制回路，能自动调整第一主泵流经伸缩控制阀，变幅控制阀的流量，有效的降低吊臂的伸缩、变幅微动作时伸缩控制阀和变幅控制阀中位旁通口的压力损失，降低系统耗能，并且不影响下游卷扬马达的合流功能。 | ||
| 搜索关键词： | 变幅控制阀 合流控制阀 流量控制阀 伸缩控制阀 出油口 进油口 流量检测装置 油压控制回路 进油口并联 起重机 中位 流量控制回路 单向节流阀 卷扬控制阀 反馈回路 降低系统 卷扬马达 连接系统 压力损失 油箱连接 单向阀 回油路 控制口 旁通口 微动作 伸缩 合流 变幅 吊臂 耗能 旁通 油口 主泵 增设 | ||
【主权项】：
1.一种起重机用油压控制回路，其特征在于：包括流量控制回路，所述流量控制回路包括流量控制阀（10）和流量检测装置（78），所述流量控制阀（10）的进油口（101）通过油路与伸缩控制阀（4）的第一孔（41）、伸缩控制阀（4）的第二孔（42）、变幅控制阀的第二孔（52）和第一主泵（P1）、第一主溢流阀的进油口（R1a）连接，所述流量控制阀（10）的出油口（102）与油箱连接，所述流量控制阀（10）的控制口（103）与单向节流阀（13）的出口（131）连接，单向节流阀（13）的进口（132）通过反馈油路（107）与流量检测装置（78）的进油口连通，所述流量检测装置（78）的进油口通过油路与变幅控制阀（5）的中位旁通孔（53）和卷扬马达控制回路的合流控制阀（9）连接，所述流量检测装置（78）的出油口与油箱连接，所述伸缩控制阀（4）的第三孔（43）与变幅控制阀（5）的第一孔（51）连接。
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