[发明专利]一种大阻力同步器双弹簧托柱结构及其装配方法在审

专利信息
申请号: 201710571550.2 申请日: 2017-07-13
公开(公告)号: CN107269731A 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 王佳;闵运东;杜春鹏;仲大伟;郭晓艳;言梓谦;连威 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: F16D23/02 分类号: F16D23/02;F16H61/04
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司42229 代理人: 刘牧
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种大阻力同步器双弹簧托柱结构,包括由内到外依次套装的内齿座、同步环、滑动齿套,滑动齿套的中心槽与托柱的顶部相接触,所述托柱包括同轴的外柱体与弹簧腔,外柱体的内部开设有弹簧腔,弹簧腔的内部设置有组合弹簧,组合弹簧的顶端与弹簧腔的顶面相接触,组合弹簧的底端外延至外柱体之外,并嵌入内齿座上开设的凹槽内,且组合弹簧包括至少两个弹簧。本设计不仅弹簧力较大,能够大大缓冲气动换挡的冲击,结构简易、成本较低,易于使用与后期维护,而且接触应力较小,能够减少滑动齿套的磨损,适应性好,能够克服现有技术中存在的卡滞问题。
搜索关键词: 一种 阻力 同步器 弹簧 结构 及其 装配 方法
【主权项】:
一种大阻力同步器双弹簧托柱结构,包括同步环(1)、滑动齿套(2)与内齿座(3),所述内齿座(3)的外部套装有同步环(1),该同步环(1)的外部套设有滑动齿套(2),该滑动齿套(2)中内花键的中心槽(21)与托柱(4)的顶部相接触,且托柱(4)位于同步环(1)内开设的上托柱腔(41)之内,其特征在于:所述托柱(4)包括同轴的外柱体(5)与弹簧腔(63),外柱体(5)的内部开设有弹簧腔(63),弹簧腔(63)的底面与外柱体(5)的底面相平齐,弹簧腔(63)的内部设置有组合弹簧(6),组合弹簧(6)的顶端与弹簧腔(63)的顶面相接触,组合弹簧(6)的底端外延至外柱体(5)之外,并嵌入内齿座(3)上开设的凹槽(31)内,内齿座(3)上位于凹槽(31)正上方的部位开设有与上托柱腔(41)、凹槽(31)均相通的下托柱腔(32),且组合弹簧(6)包括至少两个弹簧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司,未经东风商用车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710571550.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top