[发明专利]涡轮增压器燃气进气壳的加工方法及其镗铣工具有效
申请号: | 201710573690.3 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN107322027B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 周德贵;段昌文 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | B23B35/00 | 分类号: | B23B35/00;B23B41/00 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝 |
地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种涡轮增压器燃气进气壳的加工方法及其镗铣工具,本发明通过设计、使用专用镗铣工具,将零件由五轴加工中心改到普通镗床加工,涡轮增压器燃气进气壳的缩短了生产周期,降低了涡轮增压器燃气进气壳的加工成本。本方法包括以下工序:工序1,划线;工序2,镗第一法兰盘;工序3,镗第二法兰盘。镗铣工具包括底座,底座上立设有定位芯轴、安装板,所述定位芯轴的上端与底座上设有的定位孔配合,所述定位芯轴的下端用于嵌入机床工作台上,所述安装板位于定位芯轴的一侧,所述安装板上安装有定位销,用于对涡轮增压器燃气进气壳的第一法兰盘定位。 | ||
搜索关键词: | 燃气进气壳 涡轮增压器 定位芯轴 镗铣工具 安装板 法兰盘 底座 加工 五轴加工中心 生产周期 镗床加工 定位孔 定位销 上端 下端 划线 嵌入 机床 配合 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮增压器燃气进气壳的加工方法,涡轮增压器燃气进气壳的毛坯具有壳体、第一法兰盘、第二法兰盘,所述壳体呈直角弯曲的管状,所述第一法兰盘、第二法兰盘位于壳体的两个端部,所述第一法兰盘、第二法兰盘的轴心线垂直,其特征在于,本方法包括以下工序:工序1,划线;工序2,镗第一法兰盘加工出第一法兰盘的端面和各连接孔,另镗削出两定位销孔,用于镗铣工具对进气壳进行定位;工序3,镗第二法兰盘在镗床上利用镗铣工具对进气壳进行装夹,然后加工出第二法兰盘的端面、各连接孔以及进气壳周向上各斜孔、斜面;所述镗铣工具包括底座,所述底座上立设有定位芯轴、安装板,所述定位芯轴的上端与底座上设有的定位孔配合,所述定位芯轴的下端用于嵌入机床工作台上,当定位芯轴的下端嵌入机床工作台上时,所述定位芯轴与机床工作台回转中心线同轴,使底座可相对于定位芯轴的轴心线旋转,所述安装板位于定位芯轴的一侧,所述安装板上安装有定位销,用于对涡轮增压器燃气进气壳的第一法兰盘定位,当进气壳安装在安装板上时,所述第一法兰盘、第二法兰盘的轴心线交点位于定位芯轴的轴心线上。
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