[发明专利]一种直升机尾部保护涵道尾桨的破坏吸能结构在审
| 申请号： | 201710574669.5 | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN108100274A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 王晓红;朱洪艳;郝刚勇;刘明亮;李生伟;蔡传军;刘永胜;孙秀文;李野 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D45/06 | 分类号： | B64D45/06 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 仉宇 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种吸能结构，特别用于直升机尾橇和尾段共同变形吸收尾橇着陆撞击能量，该吸能结构用于直升机尾翼涵道的碰撞吸能，该吸能结构具有侧壁和底壁；所述的侧壁和底壁均为层压板；层压板至少3层；侧壁的端部具有翻边，所述的翻边用于与涵道下部结构固定连接。解决了现有安装结构包含尾橇接头、支架和加强件等零部件，结构复杂，重量大，安装维护困难，生产成本高的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能结构 侧壁 尾橇 层压板 底壁 翻边 涵道 直升机 直升机尾部 安装结构 安装维护 变形吸收 涵道尾桨 碰撞吸能 下部结构 撞击能量 加强件 尾翼 尾段 支架 生产成本 着陆 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种吸能结构，该吸能结构用于直升机尾翼涵道的碰撞吸能，该吸能结构具有侧壁和底壁.；所述的侧壁和底壁均为层压板；层压板至少3层；侧壁的端部具有翻边，所述的翻边用于与涵道下部结构固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，未经哈尔滨飞机工业集团有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710574669.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种飞机燃油冷却系统
- 下一篇：一种多旋翼无人机
