[发明专利]一种气压液压混合冲压控制系统

摘要

本发明公开了一种气压液压混合冲压控制系统，包括前部气缸，中部液压缸和后部气缸三个组成，其中前部气缸，中部液压缸和后部气缸都设置在壳体内，组成为一个整体结构，在前部气缸上连接了前部气缸控制阀，在前部气缸内设置了活塞杆A，在活塞杆A一端上设置了冲头，本发明一种气压液压混合冲压控制系统，结构设计合理，工件冲压流程控制方便，冲压工作稳定。

主权项

一种气压液压混合冲压控制系统，其特征在于，包括：前部气缸，中部液压缸和后部气缸三个组成部分，其中前部气缸，中部液压缸和后部气缸都设置在壳体内，组成为一个整体结构，在前部气缸上连接了前部气缸控制阀，前部气缸控制阀通过气路管道连接了前部气缸，并且在前部气缸上设置了上行口，下行口，在前部气缸控制阀上连接了气缸桶，在前部气缸内设置了活塞杆A，在活塞杆A一端上设置了冲头，通过冲头的移动完成控制系统的冲压，在活塞杆A另一端连接了中部液压缸，中部液压缸采用密封结构密闭为一个液压腔体，在液压腔体通过高压油管连接了液压注入器，液压注入器采用高压腔体结构，能够注入高压油或高压液体，并且在高压油管上设置了密封圈，在液压腔体连接设置了活塞杆B，活塞杆B另一端通过活塞杆B冲头设置在后部气缸上，通过后部气缸的气压变化，带动活塞杆B的移动，在后部气缸上设置了两个进气口，通过进气口连接了后部气缸控制阀，通过后部气缸控制阀连接了气筒，通过气筒压力的变化，实现后部气缸的压力变化，在冲压完成后，前部气缸实现返程，后部气缸也实现返程，中部液压缸在后部气缸之间连接了弹簧，通过弹簧弹力，实现中部液压缸的复位。