[发明专利]能实现大转鳍角的减摇鳍执行机构有效
申请号: | 201710574911.9 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN107150771B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 毛杨军;邓启亮;彭杉;牛远振;何彩繁 | 申请(专利权)人: | 上海衡拓船舶设备有限公司 |
主分类号: | B63B39/06 | 分类号: | B63B39/06 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吴宝根;王晶 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种能实现大转鳍角的减摇鳍执行机构,齿轮齿条缸安装在支承座前端,与安装在支承座后端的鳍轴组连接,齿轮齿条缸的两圆柱齿条和一齿轮轴集成在箱体内,中空齿轮轴通过键与鳍轴组连接,两圆柱齿条设置在齿轮轴上下两端,与齿轮轴啮合连接,圆柱齿条两端分别置于固定在箱体两侧的缸筒内并形成对角的双齿腔,对角的双齿腔通过油管连接于驱动源液压机组,两圆柱齿条通过齿轮啮合将液压力传递给齿轮轴,使圆柱齿条的往复直线运动转化为鳍轴组的摆动。该机构结构简单紧凑,能明显减少执行机构的占舱空间,工作角度高达±65°,满足零航速时的转角需求,保证良好的减摇效果,并大幅度提高系统可靠性。 | ||
搜索关键词: | 实现 大转鳍角 减摇鳍 执行机构 | ||
【主权项】:
一种能实现大转鳍角的减摇鳍执行机构,包括鳍轴组(1)、支承座、齿轮齿条缸(7)、锁紧机构(5)、鳍角发送器(4)、控制阀组(8),所述齿轮齿条缸(7)安装在支承座前端,并与安装在支承座后端的鳍轴组(1)连接,用于带动鳍轴组(1)转动,所述齿轮齿条缸(7)由箱体(71)、圆柱齿条(72)、缸筒(73)、自润滑衬套(76)和齿轮轴(77)组成;两圆柱齿条(72)和一齿轮轴(77)集成在箱体(71)内,齿轮轴(77)与鳍轴组(1)连接,两圆柱齿条(72)平行布置且分别对称分布在齿轮轴(77)的两侧,并与齿轮轴(77)啮合连接,圆柱齿条(72)两端分别置于固定在箱体(71)两侧的缸筒(73)内并形成对角的双齿腔,对角的双齿腔通过油管连接于驱动源液压机组,两圆柱齿条(72)通过齿轮啮合将液压力传递给齿轮轴(77),转化为扭矩输出,使圆柱齿条(72)的往复直线运动转化为鳍轴组(1)的摆动。
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