[发明专利]一种汽车盖板制造模具

摘要

本发明涉及汽车附属零部件加工装置的技术领域，特别是涉及一种汽车盖板制造模具，其能对大小和形状不同的盖板进行制造，提高适应能力，降低使用局限性；同时方便将压实成型后的下模体从上放置槽内取出；且提高下模体移动时的稳定性，增加使用可靠性；包括支座、工作台、放置架、液压缸、下模体和上模体；还包括压板、左固定板、第一左电动伸缩杆、第一左卡板、右固定板、第一右电动伸缩杆、第一右卡板、第二左电动伸缩杆、第二左卡板、第二右电动伸缩杆和第二右卡板，压板设置在活塞杆底端；还包括左连接杆和右连接杆，放置架包括顶板、左支板和右支板；还包括推板、左电动缸和右电动缸。

主权项

本发明的一种汽车盖板制造模具，包括支座、工作台（1）、放置架、液压缸（2）、下模体（3）和上模体（4），工作台（1）设置在支座顶端，工作台（1）顶端设置有上放置槽，下模体（3）放置在上放置槽内，液压缸（2）的底部输出端上设置有活塞杆，下模体（3）顶端设置有压模槽，且压膜槽位于上模体（4）正下方；其特征在于，还包括压板（5）、左固定板、第一左电动伸缩杆（6）、第一左卡板、右固定板（7）、第一右电动伸缩杆、第一右卡板（8）、第二左电动伸缩杆、第二左卡板（9）、第二右电动伸缩杆（10）和第二右卡板，所述压板（5）设置在活塞杆底端，左固定板和右固定板（7）分别设置在压板（5）底端左右两侧，所述第一左电动伸缩杆（6）和第一右电动伸缩杆均设置有多组，且多组第一左电动伸缩杆（6）和第一右电动伸缩杆分别设置在左固定板右端和右固定板（7）左端，所述第一左卡板和第一右卡板（8）分别设置在多组第一左电动伸缩杆（6）右端和多组第一右电动伸缩杆左端，且第一左卡板右端和第一右卡板（8）左端分别与上模体（4）左右两端接触，所述第二左电动伸缩杆和第二右电动伸缩杆（10）均设置有多组，且多组第二左电动伸缩杆和第二右电动伸缩杆（10）分别设置在上放置槽内左侧壁和右侧壁上，所述第二左卡板（9）和第二右卡板分别设置在多组第二左电动伸缩杆右端和多组第二右电动伸缩杆（10）左端，且第二左卡板（9）右端和第二右卡板左端分别与下模体（3）左右两端接触；还包括左连接杆（11）和右连接杆，所述放置架包括顶板（12）、左支板（13）和右支板，所述左支板（13）和右支板分别设置在工作台（1）顶端左右两侧，顶板（12）底端左右两侧分别与左支板（13）和右支板顶端连接，所述左支板（13）右端设置有左滑槽，右支板左端设置有右滑槽，并在左滑槽和右滑槽内分别设置有左滑块和右滑块（14），且所述左滑块和右滑块（14）均可分别在左滑槽和右滑槽内上下滑动，左连接杆（11）左右两端分别与左滑块右端和左固定板左端连接，右连接杆左右两端分别与右固定板（7）右端和右滑块（14）左端连接，并在左固定杆和右固定杆底端分别设置有左辅助装置（15）和右辅助装置；还包括推板（16）、左电动缸和右电动缸（17），所述上放置槽顶端左右两侧分别设置有左放置槽和右放置槽，左电动缸和右电动缸（17）分别设置在左放置槽和右放置槽内，且左电动缸和右电动缸（17）的输出杆分别与推板（16）底端左右两侧连接，所述推板（16）顶端和底端分别与下模体（3）底端和上放置槽顶端接触。