[发明专利]一种基于凸包分析的遮挡车辆检测方法和系统在审
申请号: | 201710580443.6 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN107341490A | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 桑农;苏伟;高常鑫;杨丽秦;张明文 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学 |
主分类号: | G06K9/32 | 分类号: | G06K9/32;G06K9/34;G06T7/11;G06T7/194;G06T7/64;G08G1/017 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心42201 | 代理人: | 李智,曹葆青 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种基于凸包分析的遮挡车辆检测方法和系统,其中方法的实现包括对包含车辆的待检测图像,提取车辆前景区域;标记车辆前景区域的轮廓和凸包,将凸包与车辆前景区域相减,得到车辆的凸形差区域,若车辆的凸形差区域面积与凸包面积的比值大于阈值,则车辆发生遮挡,当车辆发生遮挡时,利用凸包和凸形差区域得到分割线,通过分割线将遮挡车辆和未遮挡车辆分离。本发明实现了图片中车辆的遮挡检测,并利用凸包和凸形差对可能存在的误检结果进行修正,从而提高检测的准确性和稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 分析 遮挡 车辆 检测 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种基于凸包分析的遮挡车辆检测方法,其特征在于,包括:(1)对包含车辆的待检测图像,提取车辆前景区域;(2)标记车辆前景区域的轮廓和凸包,将凸包与车辆前景区域相减,得到车辆的凸形差区域,若车辆的凸形差区域面积与凸包面积的比值大于阈值,则车辆发生遮挡,否则车辆未发生遮挡;(3)当车辆发生遮挡时,利用凸包和凸形差区域得到分割线,通过分割线将遮挡车辆和未遮挡车辆分离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华中科技大学,未经华中科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710580443.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。