[发明专利]一种基于超体积迭代策略的代理模型试验设计方法有效
申请号: | 201710581497.4 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN107357996B | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 王晓军;倪博文;王磊;刘易斯;罗振先;刘冠华 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人: | 杨学明;顾炜 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种基于超体积迭代(Hyper‑volume Iteration,HVI)策略的代理模型试验设计方法。该方法所得到的设计结果更加符合实际需要,工程适用性更强。首先提出了一种新的基于“超体积差平移基准线”思想的策略,对代理模型构建过程中试验设计即样本点的选择方法进行了改进,与传统的均布化布点或是高斯积分点思想不同,本发明提出了一种新的基于辛普森公式的自适应积分点布置方法,其核心思想在于:为了提高精度,同时兼顾计算量,在函数变化较为剧烈的地方选取较多的积分点,在函数变化较为平坦的地方选取较少的积分点。本发明的优势在于我们可依据目标函数的具体特征,进行智能化的积分点排布,从而有效避免主观性导致的计算精度问题,或是积分点冗余问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 体积 策略 代理 模型 试验 设计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于超体积迭代策略的代理模型的试验设计方法,其特征在于:该方法实现步骤如下:步骤一:根据工程实际需要,选取相应的设计变量,具体在飞行器结构优化设计领域,根据尺寸,材料属性以及载荷信息确定的样本库,选取合适的设计变量以及约束条件,同时,结合设计经验定义初始区域[x1,x2]和许用容差ε;步骤二:对于某一结构在外载荷激励下的响应函数f(x),逐一计算当前区域端点x1,x2和中点xc的目标函数值,利用辛普森公式计算面积S0;
步骤三:将区间S1左右两部分分为2个子域SI和SII,调用公式计算面积S1,
步骤四:判断|S1‑S0|>ε是否成立,若不成立,则结束取样过程,选定得到的积分点为样本点,构建代理模型,若成立,则转至步骤五;步骤五:若|S1‑S0|>ε成立,保留积分结果,对设计域继续剖分,增设积分点,重复步骤三、步骤四,直至达到收敛要求;步骤六:利用得到的积分点构造代理模型;所述步骤二中一维函数积分节点提取方式若是扩展到高维,只需要将对应的收敛准则改为|I‑(I1+I2+...+I2n)|≤ε,对于二维,有:
式中,(x1,x2),(y1,y2)为二维空间的上下界。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航空航天大学,未经北京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710581497.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自动送料结构
- 下一篇:汽车驾驶室模块装配线