[发明专利]钢丝绳双捻机传动系统配置方法有效
申请号: | 201710582930.6 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN107228170B | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 童辉;朱国刚;张文;任晗;张兴宏 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天江北机械工程有限公司 |
主分类号: | F16H33/02 | 分类号: | F16H33/02;F16H37/08;D07B7/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西;张继巍 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种钢丝绳双捻机传动系统配置方法,根据所生产钢丝绳的规格参数、钢丝绳生产速度V校核股绳在合股运行中的失稳力f;修正飞轮盘跨距和修正飞轮盘回转半径;根据所生产钢丝绳生产速度V、收线扭矩N计算钢丝绳双捻机所需电机的配制功率W;根据所生产钢丝绳生产速度V、捻距T计算飞轮转速n;确立电机至两根飞轮轴采用主传动轴过渡联接;确立第一根飞轮轴到减速箱牵引输出端为五级传动;确立第一根飞轮轴到减速箱过捻输出端为二级带轮传动;确立第一飞轮轴到减速箱收线输出端为八级传动。本发明的钢丝绳双捻机传动系统配置方法能充分优化传动装置的结构,减少传动级数,提高钢丝绳双捻机的生产效率和产品质量,降低能耗。 | ||
搜索关键词: | 钢丝绳 双捻机 传动 系统配置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种钢丝绳双捻机传动系统配置方法,其特征在于:配制方法包括如下步骤:1)根据所生产钢丝绳的规格参数、钢丝绳生产速度V校核股绳在合股运行中的失稳力f;2)当失稳力f小于钢丝绳放线张力F时,结合收线摇篮内校值器、减速箱、过捻器及排线器布局所需的最小空间占用尺寸,来修正飞轮盘跨距和飞轮盘回转半径,得到飞轮盘修正后跨距b’和飞轮盘修正后回转半径R’;3)根据所生产钢丝绳生产速度V、收线扭矩N计算钢丝绳双捻机所需电机的配制功率W;4)根据所生产钢丝绳生产速度V、捻距T计算飞轮转速n;5)确立电机至两根飞轮轴采用主传动轴过渡联接,电机到主传动轴为一级带轮传动,主传动轴通过相同传动比的一级带轮传动分别与两根飞轮轴连接,且其中第一根飞轮轴到减速箱输入端为第一级带轮传动;根据电机的额定转速n1和飞轮转速n计算出电机至主传动轴、主传动轴至第一根飞轮轴的传动比i=n1/n;当n>n1>900r/min时,电机到主传动轴的带轮传动采用减速传动,主传动轴到飞轮轴的带轮传动采用增速传动,当n1>900r/min>n时,电机到主传动轴的带轮传动和主传动轴到飞轮轴的带轮传动均采用减速传动;6)确立第一根飞轮轴到减速箱牵引输出端为五级传动,其中,第一级传动与步骤5)中的第一级带轮传动共用带轮传动,第二级传动至第五级传动均为齿轮传动,且第五级传动采用可变速比的齿轮方式传动;根据捻距T、牵引轮直径d1、输入转速na计算出减速箱牵引输出端传动比ia=(na·T)/(π·d1),捻距T为10~40mm;7)确立第一根飞轮轴到减速箱过捻输出端为二级带轮传动,其中,第一级传动与步骤5)中的第一级带轮传动共用带轮传动,第二级传动采用带轮传动,且减速箱过捻输出端与过捻器采用可变速比的带轮方式传动;根据输入转速na、过捻输出轴转速nb,计算减速箱过捻输出端传动比ib=na/nb,减速箱过捻输出端传动比为0.3~1.2;8)确立第一飞轮轴到减速箱收线输出端为八级传动,其中,第一级传动与步骤5)中的第一级带轮传动共用带轮传动,第二级传动至第五级传动分别与步骤6)中第一根飞轮轴到减速箱牵引输出端的第二级传动至第五级传动共用齿轮传动,第六级传动至第七级传动均为齿轮传动,第八级传动为带轮传动与差速器;根据输入转速na、钢丝绳生产速度V、收线工字轮外径D,计算减速箱收线输出端传动比ic=na·V/(π·D)。
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