[发明专利]双自由度门架系统有效
| 申请号： | 201710587614.8 | 申请日： | 2017-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN107140583B | 公开（公告）日： | 2022-10-25 |
| 发明（设计）人： | 肖顺美 | 申请（专利权）人： | 湖北先行专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/08 | 分类号： | B66F9/08;B66F9/22 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人： | 陈德斌 |
| 地址： | 434200 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双自由度门架系统，属专用车辆制造技术领域。它由水平门架、全行程往复机构、垂直门架、叉架等构成，其特点是：水平门架上安装有全行程往复机构，全行程往复机构由框架、同步支架、液压油缸Ⅰ、液压油缸Ⅱ、滑轨、滑动小车、滑轮Ⅰ、滑轮Ⅱ、链条Ⅰ、链条Ⅱ组成；全行程往复机构的同步支架上安装有垂直门架，垂直门架上安装有叉架，叉架上安装有货叉。兼具上下往复移动和水平往复移动功能，货物放置稳定且方便固定，整体移动快速安全，工作效率高，避免发生人车货损毁事故，利于叉车载货长途转运。解决了现有技术无水平移动装置，叉举货物只能高位搬运，稳定性差，固定麻烦，降低工作效率，且存在安全隐患的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 自由度 系统 | ||
【主权项】：
一种双自由度门架系统，它由全行程往复机构（1）、同步支架（2）、垂直门架（3）、叉架（4）、货叉（5）、水平门架（6）构成，其特征在于：水平门架（6）上安装有全行程往复机构（1），全行程往复机构（1）的一端安装有同步支架（2），同步支架（2）上安装有垂直门架（3），垂直门架（3）上安装有叉架（4），叉架（4）上安装有货叉（5）；全行程往复机构（1）由框架（1‑1）、液压油缸Ⅰ（1‑2）、液压油缸Ⅱ（1‑3）、滑轨（1‑4）、滑动小车（1‑5）、滑轮Ⅰ（1‑6）、滑轮Ⅱ（1‑7）、链条Ⅰ（1‑8）、链条Ⅱ（1‑9）组成。
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