[发明专利]一种多功能侧向叉举式作业车有效
| 申请号： | 201710587630.7 | 申请日： | 2017-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN107128847B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 肖顺美 | 申请（专利权）人： | 湖北先行专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/12 | 分类号： | B66F9/12;B66F9/22;B66F9/075 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人： | 陈德斌 |
| 地址： | 434200 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多功能侧向叉举式作业车，属特种汽车制造技术领域。它由底盘、全行程往复机构、双自由度门架总成、叉架总成、收放式货叉总成和伸缩式侧防护装置等构成，全行程往复机构装在底盘上，其上装有双自由度门架总成和叉架总成，叉架总成两侧装有收放式货叉总成；底盘两侧装有伸缩式侧防护装置。本发明采用在底盘上安装全行程往复机构，并在全行程往复机构上装有双自由度门架总成、叉架总成和收放式货叉总成，使货叉能在底盘的两边叉举物体，既可叉举违停汽车，又能用于物流装卸叉举其他物体。结构简单，维修方便，工作稳定，能提高叉车整体工作效率，对作业场地要求低，不受清障环境限制，自动化程度高，可有效降低人工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 侧向 叉举式 作业 | ||
【主权项】：
一种多功能侧向叉举式作业车，它由底盘（1）、前支腿总成（2）、后支腿总成（3）、全行程往复机构（4）、双自由度门架总成（5）、叉架总成（6）、收放式货叉总成（7）和伸缩式侧防护装置（8）构成，前支腿总成（2）和后支腿总成（3）分别安装在底盘（1）的前端和后端，其特征在于：底盘（1）上面的中部安装有全行程往复机构（4），全行程往复机构（4）上通过同步支架（4‑4）装有双自由度门架总成（5），双自由度门架总成（5）能在全行程往复机构（4）上水平移动，双自由度门架总成（5）上安装有叉架总成（6），叉架总成（6）能在双自由度门架总成（5）上上下移动，叉架总成（6）的两侧活动安装有收放式货叉总成（7）；所述的底盘（1）两侧面上安装有伸缩式侧防护装置（8）。
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