[发明专利]一种优化动力端与液力端连接的往复泵有效
申请号: | 201710588373.9 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN107165797B | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 陈明海;张生昌;刘和平;陈英峰;张鹤;柯西 | 申请(专利权)人: | 宁波合力机泵股份有限公司 |
主分类号: | F04B9/02 | 分类号: | F04B9/02;F04B53/00;F04B53/02 |
代理公司: | 33102 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人: | 胡志萍<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 315105 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种优化动力端与液力端连接的往复泵,是将机身与泵体相接合的面设计成斜面,且该斜面与机身中心线形成一钝角;泵体与机身相接合的面也设计成同角度的斜面,使机身斜面与泵体斜面贴合匹配,并且机身斜面与泵体斜面之间设有由定位孔和定位圈构成的定位结构,以将机身与泵体相互定位固定,并使柱塞的中心线与十字头的中心线保持在一直线上。它改变传统往复泵的动力端与液力端连接贴合面均为90度垂直连接的结构,而改为斜面连接,这样有利于柱塞、填料、导向套等部件布置在泵体里,不需要密封函体固定在泵体上,这样总体动力端长度可减少,函体长度采用定位圈把泵体固定在机身上,减少了多个定位基准提高装配精度,更有利于提高易损件的寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 优化 动力 液力端 连接 往复泵 | ||
【主权项】:
1.一种优化动力端与液力端连接的往复泵,包括动力端的机身和液力端的泵体,其中所述机身内设有曲轴、及由曲轴带动作径向往复运动的传动组件,传动组件包括有连杆、十字头;所述泵体内设有柱塞往复运行腔,腔内设有填料总成和柱塞,所述柱塞与动力端的传动组件连接,其特征在于:所述机身与泵体相接合的面设计成斜面,且该斜面与机身中心线形成一钝角;所述泵体与机身相接合的面也设计成同角度的斜面,使机身斜面与泵体斜面贴合匹配,并且机身斜面与泵体斜面之间设有定位结构,以将机身与泵体相互定位固定,并使柱塞的中心线与十字头的中心线保持在一直线上。/n
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