[发明专利]一种地铁车辆段预留立柱检查坑轨道施工方法有效
| 申请号： | 201710590286.7 | 申请日： | 2017-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN107313314B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 徐明发;黄新;刘习生;刘国利;韩仲;邱亮 | 申请（专利权）人： | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/00 | 分类号： | E01B29/00;E01B29/40;E01B1/00 |
| 代理公司： | 上海三方专利事务所(普通合伙) 31127 | 代理人： | 吴玮;陈逸婷 |
| 地址： | 200436 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道施工技术领域，具体是一种地铁车辆段预留立柱检查坑轨道施工方法，该方法包括以下步骤：a)凿除轨面下500mm预留立柱的混凝土；b)采用钢轨固定支撑架和对称斜拉装置固定钢轨在立柱上，根据立柱对应钢轨的位置安装扣件并进行轨排组装和钢轨连接；c)使用钢轨固定支撑架进行轨道轨底坡、轨距、方向、水平、高程轨道状态几何尺寸调整和精度控制；d)安装预留立柱模板后进行混凝土浇筑。预留立柱检查坑轨道施工采用自制的钢轨支撑架、对称斜拉装置能很好的固定钢轨，保证轨底坡、轨距、方向、水平、高程等轨道几何尺寸调整和精度控制，满足设计及规范要求。且预留立柱检查坑轨道施工方法简单、便于施工人员操作、经济合理，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车辆段 预留 立柱 检查 轨道 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种地铁车辆段预留立柱检查坑轨道施工方法，包括立柱、轨面、基坑，其特征在于所述的施工方法步骤如下：a)凿除轨面下500mm预留立柱的混凝土；b)采用钢轨固定支撑架和对称斜拉装置固定钢轨在立柱上，根据立柱对应钢轨的位置安装扣件并进行轨排组装和钢轨连接；c)使用钢轨固定支撑架进行轨道轨底坡、轨距、方向、水平、高程轨道状态几何尺寸调整和精度控制；d)安装预留立柱模板后进行混凝土浇筑。
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