[发明专利]一种具有独立动力源停车车厢的立体停车运行方法

摘要

本发明公开了一种具有独立动力源停车车厢的立体停车运行方法；其底层框架中具有独立动力源停车框架，在独立动力源的带动下，向左/右或者前/后进行运动，当到达左侧/右侧或者前侧/后侧预定位置后，停车框架向上运动进入第一层左侧/右侧或者前侧/后侧框架中；同时，位于第一层左侧/右侧或者前侧/后侧框架中的停车框架向上运动进入第二层左侧/右侧或者前侧/后侧框架；同时，位于第二层左侧/右侧或者前侧/后侧框架中的停车框架向上运动进入第三层左侧/右侧或者前侧/后侧框架；以此类推；直至位于第n层左侧/右侧或者前侧/后侧框架中的停车框架向上运动进入顶层框架；同时，位于顶层框架中的停车框架向着与底层框架中的停车框架运动相反的方向从上往下运动，由此完成一个左右循环模式或者前后循环模式。

主权项

1.具有独立动力源停车车厢的立体停车运行方法，其特征在于，底层框架中的具有独立动力源停车框架，在独立动力源的带动下，向左/右进行运动，当到达左侧/右侧预定位置后，所述停车框架向上运动进入第一层左侧/右侧框架；同时，位于所述第一层左侧/右侧框架中的所述停车框架向上运动进入第二层左侧/右侧框架；同时，位于所述第二层左侧/右侧框架中的所述停车框架向上运动进入第三层左侧/右侧框架；以此类推；直至位于所述第n层左侧/右侧框架中的所述停车框架向上运动进入顶层框架；同时，位于所述顶层框架中的所述停车框架向右/左运动，当到达右侧/左侧预定位置后，向下运动进入所述第n层右侧/左侧框架；同时，位于所述第n层右侧/左侧框架中的所述停车框架向下运动进入第n‑1层右侧/左侧框架；同时，位于所述第n‑1层右侧/左侧框架中的所述停车框架进入第n‑2层右侧/左侧框架，依次类推，直至第二层右侧/左侧框架中的所述停车框架进入第一层右侧/左侧框架，所述第一层右侧/左侧框架中的所述停车框架进入底层框架，由此完成一个左右循环模式；或底层框架中的具有独立动力源停车框架，在独立动力源的带动下，向前/后进行运动，当到达前侧/后侧预定位置后，所述停车框架向上运动进入第一层前侧/后侧框架；同时，位于所述第一层前侧/后侧框架中的所述停车框架向上运动进入第二层前侧/后侧框架；同时，位于所述第二层前侧/后侧框架中的所述停车框架向上运动进入第三层前侧/后侧框架；以此类推；直至位于所述第n层前侧/后侧框架中的所述停车框架向上运动进入顶层框架；同时，位于所述顶层框架中的所述停车框架向后/前运动，当到达后侧/前侧预定位置后，向下运动进入所述第n层后侧/前侧框架；同时，位于所述第n层后侧/前侧框架中的所述停车框架向下运动进入第n‑1层后侧/前侧框架；同时，位于所述第n‑1层后侧/前侧框架中的所述停车框架进入第n‑2层后侧/前侧框架，依次类推，直至第二层后侧/前侧框架中的所述停车框架进入第一层后侧/前侧框架，所述第一层后侧/前侧框架中的所述停车框架进入底层框架，由此完成一个前后循环模式；所述底层框架和所述顶层框架和所述第一层框架至所述第n层框架安装在整体框架中，所述停车框架为矩形框架，所述独立动力源安装在所述停车框架的顶角或边框或所述矩形体的表面上，所述独立动力源与安装在所述整体框架上的联结部件联动。