[发明专利]套筒转子发动机

摘要

一种套筒转子发动机，其定子系一组同心的定子筒(1a)及定子端盖(1)，转子系一组同心的转子筒(2a)及转子端盖(2)，两者偏心的扣合且两者的开口端互贴对方的端盖，各定子筒位于相邻的转子筒之间，转子端盖中心设一转动配合的转子轴(3)，其上偏心的设一主轴(3a)与定子筒同心，各定子筒壁上嵌有若干径向滑动的隔板(4)，各隔板轴向的两端分别与定子端盖和转子端盖、径向的两端分别与相邻的转子筒互贴，各定子筒两侧的夹层被隔板分成若干封闭空腔用作汽缸并各设进气孔(5)、排气孔(6)和火花塞(7)。转子的圆周性平动周期性改变各汽缸容积，完成吸气、压缩、做功、排气行程，带动主轴做功。其汽缸多、排列密，功率大、体积小、结构简单。

主权项

一种套筒转子发动机，包括定子和转子，其特征在于：其定子包括一定子端盖(1)，该端盖侧面设一组与其同心的定子筒(1a)且最大定子筒的直径小于该端盖，其转子包括一转子端盖(2)，该端盖侧面设一组与其同心的转子筒(2a)且数量比定子筒多一个，定子和转子相互偏心并扣合且两者的开口端互贴对方的端盖的内壁，各定子筒分别处在各相邻的转子筒之间，在转子端盖中心设一转动配合的转子轴(3)，其上偏心的设一主轴(3a)与定子筒同心，在各定子筒的壁上分别对称的嵌有若干做径向滑动密封配合的隔板(4)，各隔板轴向的两端分别与定子端盖和转子端盖、径向的两端分别与相邻的转子筒做滑动密封配合，且将各转子筒上与隔板进行滑动配合的各段筒壁制成平面，经过定子端盖在各定子筒上各相邻的隔板间的筒壁上，均通有一组向内和一组向外的两组进气孔(5)、排气孔(6)和火花塞(7)。