[发明专利]一种扇形涡轮蜗杆驱动单内摆车门在审
申请号: | 201710609350.1 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN107386859A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 魏坤;陶亚松;王川;余莹;熊新卫;唐小琦 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学;武汉智能控制工业技术研究院有限公司 |
主分类号: | E05F15/603 | 分类号: | E05F15/603;B60J5/04 |
代理公司: | 武汉帅丞知识产权代理有限公司42220 | 代理人: | 朱必武,王玉 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开一种扇形涡轮蜗杆驱动单内摆车门,包括门体、门轴、旋转座、拐臂、偏心轴、滑道、安装座、门轴的旋转驱动装置、安全解锁装置,还包括控制单元,每一单扇内摆门是通过电机驱动蜗杆,蜗杆驱动固连在门轴上端的扇形蜗轮正反向旋转,从而带内摆门打开或关闭;所述安全解锁装置是通过解锁插销、弹簧、销轴、拉簧,将安装有蜗杆的蜗杆座牵制在安装座上;控制单元包括电机正反转启停开关、急停按钮、检测门体全开或全关的位置传感器、PLC。正常状态下,扇形蜗轮与蜗杆啮合;应急状态下,通过人工或电磁力拉开解锁插销,扇形蜗轮即与蜗杆解开啮合,从而可通过人工自由的推开或关闭单扇内摆门,结构简单,操控方便,安全实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 扇形 涡轮 蜗杆 驱动 单内摆 车门 | ||
【主权项】:
一种扇形涡轮蜗杆驱动单内摆车门,包括:门体(1)、门轴(2)、旋转座(3)、拐臂(4)、偏心轴(5)、滑道(6)、安装座(8)、门轴(2)的旋转驱动装置、安全解锁装置,还包括控制单元;所述安装座(8)通过螺栓固连在车体门框上,所述门轴(2)的上端通过球面关节轴承定位在安装座(8)中,门轴(2)的下端通过球面关节轴承定位在车体底板上;所述偏心轴(5) 固连于门体(1)上沿,偏心轴(5)的上端定位在滑道(6)中,所述拐臂(4)的一端通过旋转座(3)与门体(1)铰接,拐臂(4)的另一端固连在门轴(2)上;当门轴(2)旋转时,拐臂(4)带动门体(1),在旋转座(3)和偏心轴(5)的共同作用下呈摆动式旋转;其特征在于:所述门轴(2)的旋转驱动装置包括:蜗杆套(9)、销轴(10)、扇形涡轮(13)、蜗杆(14)、电机(15)、电机座(16);所述电机(15)固连在电机座(16)上,所述电机(15)的输出轴与蜗杆(14)直联,所述蜗杆(14)与扇形蜗轮(13)啮合;所述扇形蜗轮(13)的旋转中心固连在门轴(2)的上端;所述蜗杆(14)的两端设置有蜗杆轴承,所述蜗杆轴承的外圈定位在蜗杆套(9)的内部;所述蜗杆套(9)的左端设置有拉耳(11),蜗杆套(9)的右端设置有耳挂(12);所述拉耳(11)与安装座(8)呈水平式滑动接触,拉耳(11)中有水平向销孔,所述耳挂(12)与销轴(10)铰接,所述销轴(10)旋接在安装座(8)上;所述安全解锁装置包括:解锁插销(17)、弹簧(18)、插销座(19)、拉簧(7);所述拉簧(7)是拉力弹簧;所述解锁插销(17)和弹簧(18)设置于插销座(19)中;所述拉簧(7)的两端分别与安装座(8)和电机座(16)挂钩式连接;正常状态下,所述解锁插销(17)的右端伸出插销座(19)外并插入拉耳(11)中设置的水平向销孔中,解锁插销(17)与拉耳(11)中设置的水平向销孔是滑动配合,拉簧(7)用于牵制蜗杆套(9)以确保蜗杆(14)与扇形蜗轮(13)啮合;应急情况下,通过外部设置的拉索,人工的克服弹簧(18)压力,将所述解锁插销(17)从插销座(19)的左端拉出,拉簧(7)又用于解开蜗杆(14)与扇形蜗轮(13)之间的啮合。
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