[发明专利]商用车橡胶辅簧复合悬架系统的台架试验装置及试验方法

摘要

本发明涉及一种商用车橡胶辅簧复合悬架系统的台架试验装置，包括钢板弹簧总成、前端销轴、前端销轴固定支座、橡胶辅簧总成、橡胶辅簧固定座、实车吊环固定座、实车吊环、实车吊环销轴、垫板、盖板、线性作动器和线性作动器控制模块；还涉及试验方法，步骤为首先实现输出道路载荷谱控制形式的或者指定输出波形的加载命令对悬架系统进行加载；再由程序控制伺服阀的开度，并控制线性作动器对复合悬架系统进行加载；橡胶辅簧总成逐步参与承载工作；检测、记录变形、载荷的动态变化；处理相关载荷、变形数据，输出相关曲线。装置结构新颖、通用性强，成本低，能准确、真实的模拟系统总成对应不同实车工况时的状态，大幅缩短了验证疲劳寿命试验周期。

主权项

一种商用车橡胶辅簧复合悬架系统的台架试验装置，其特征在于：主要由钢板弹簧总成(1)、前端销轴(2)、前端销轴固定支座(3)、橡胶辅簧总成(4)、橡胶辅簧固定座(6)、实车吊环固定座(7)、实车吊环(8)、实车吊环销轴(9)、垫板(10)、盖板(12)、线性作动器(13)和线性作动器控制模块构成；所述钢板弹簧总成(1)将垫板(10)、盖板(12)和线性作动器(13)串联；钢板弹簧总成(1)的前端通过前端销轴(2)与前端销轴固定支座(3)连接，钢板弹簧总成(1)的后端通过实车吊环销轴(9)与实车吊环(8)、实车吊环固定座(7)连接在一起；橡胶辅簧总成(4)与橡胶辅簧固定座(6)连接一起并且固定在铁地板上；所述线性作动器控制模块通过控制程序控制线性作动器伺服阀的流量开度，进而控制线性作动器的位移或载荷输出。