[发明专利]压溃式引擎盖缓冲块支撑装置在审

专利信息
申请号: 201710612154.X 申请日: 2017-07-25
公开(公告)号: CN109291876A 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 陈鹏飞 申请(专利权)人: 上海蔚来汽车有限公司
主分类号: B60R21/34 分类号: B60R21/34;B62D25/12
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 丁慧玲;寿宁
地址: 201804 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种压溃式引擎盖缓冲块支撑装置,包括所述支撑装置包括第一支撑面、环绕所述第一支撑面的第二支撑面,所述第一支撑面和第二支撑面之间通过过渡面连接;所述过渡面的厚度小于所述第一支撑面以及第二支撑面的厚度;所述第一支撑面或者第二支撑面中,其中一个用于支撑在待固定部位,另一个用于支撑缓冲块且能够在所述过渡面撕裂时,沿背向所述缓冲块的方向相对于所述待固定部位移动。在行人头部头部冲击引擎盖时,冲击力通过缓冲块传递至用于支撑所述缓冲块的支撑面断裂失效,支撑面和缓冲块下沉,从而增大了行人保护头部的运动空间,降低头部加速度峰值,从而降低头部伤害值,增加了行人保护头部得分,提高了整车行人保护性能。
搜索关键词: 支撑面 缓冲块 引擎盖 行人保护 支撑装置 支撑 过渡面 压溃式 固定部位移动 方向相对 固定部位 头部伤害 行人头部 运动空间 撕裂 整车 冲击力 下沉 断裂 环绕 传递
【主权项】:
1.一种压溃式引擎盖缓冲块支撑装置,其特征在于:所述支撑装置包括第一支撑面(1)、环绕所述第一支撑面(1)的第二支撑面(2),所述第一支撑面(1)和第二支撑面(2)之间通过过渡面(4)连接;所述过渡面(4)的厚度小于所述第一支撑面(1)以及第二支撑面(2)的厚度;所述第一支撑面(1)或者第二支撑面(2)中,其中一个用于支撑在待固定部位,另一个用于支撑缓冲块且能够在所述过渡面撕裂时,沿背向所述缓冲块的方向相对于所述待固定部位移动。
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