[发明专利]一种一体化微型舵系统有效
申请号: | 201710613172.X | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN107314717B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 王万雷;陈子玮;李文伟;汪涛;王永辉;穆善和 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天红峰控制有限公司 |
主分类号: | F42B15/01 | 分类号: | F42B15/01 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种一体化微型舵系统,包括:电机(1)、齿轮减速器(2)、转向输出机构(3)、位置敏感机构(4)、控制板(5)及转接板(6);所述转向输出机构(3)包括第一基座(7)、第一锥齿轮(9)、第二锥齿轮(10)、第三锥齿轮(11)及输出轴(14),所述位置敏感机构(4)包括角位置传感器(19)和第五锥齿轮(20),所述第五锥齿轮(20)用于与所述第三锥齿轮(11)齿合,实现所述输出轴(14)的角度偏转,所述角位置传感器(19)用于识别所述角度偏转的信号并反馈给所述控制板(5),从而实现所述舵系统位置的闭环控制。本发明的微型舵系统,通过将四路舵机与控制系统集成设计,具备舵系统体积小、质量轻、传动精度高、安装精度高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 一体化 微型 系统 | ||
【主权项】:
1.一种一体化微型舵系统,其特征在于,包括:电机(1)、齿轮减速器(2)、转向输出机构(3)、位置敏感机构(4)、控制板(5)及转接板(6);其中,所述电机(1)设于所述齿轮减速器(2)上,用于输出扭矩;所述转向输出机构(3)设于所述齿轮减速器(2)的底部,包括第一基座(7)、第一锥齿轮(9)、第二锥齿轮(10)、第三锥齿轮(11)及输出轴(14),四组所述第一锥齿轮(9)、第二锥齿轮(10)和第三锥齿轮(11)分别构成所述舵系统的四路传动机构;所述齿轮减速器(2)通过所述转接板(6)安装于所述第一基座(7)上,用于放大所述电机(1)输出的扭矩;所述位置敏感机构(4)包括角位置传感器(19)和第五锥齿轮(20),所述第五锥齿轮(20)用于与所述第三锥齿轮(11)齿合,实现所述输出轴(14)的角度偏转,所述角位置传感器(19)用于识别所述角度偏转的信号并反馈给所述控制板(5),从而实现所述舵系统位置的闭环控制。
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