[发明专利]一种用于集体逃生舱的下舱口盖盖合装置有效

专利信息
申请号: 201710613536.4 申请日: 2017-07-25
公开(公告)号: CN107244392B 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 匡俊;杜新光;陈庆强;曹阳;徐彻;林强;杨迪;吴明;陈垦 申请(专利权)人: 上海市东方海事工程技术有限公司
主分类号: B63C9/06 分类号: B63C9/06;B63B19/14;E05F11/04;E05F13/02;E05C9/12;E05C19/10
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 胡晶
地址: 200011 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及深海逃生设备技术领域,具体来说是一种用于集体逃生舱的下舱口盖盖合装置,逃生舱本体的下舱口处设有围壁,在围壁的外壁上枢转连接有下舱口盖,围壁在与下舱口盖对接处设有围栏内圈,对应围栏内圈的位置在下舱口盖内侧设有对接内圈,所述的盖合装置包括提升组件和锁紧组件,通过提升组件将下舱口盖提升到闭合位置,并通过锁紧组件使下舱口盖上的对接内圈与逃生舱本体内侧的围栏内圈紧密贴合,从而实现集体逃生舱与下舱口盖的快速闭合,结构紧凑、合理,可靠性高,操作方便,能有效提高人员的逃逸效率。
搜索关键词: 一种 用于 集体 逃生 舱口 盖盖合 装置
【主权项】:
1.一种用于集体逃生舱的下舱口盖盖合装置,逃生舱本体的下舱口处设有围壁,在围壁的外壁上枢转连接有下舱口盖,其特征在于,所述的围壁在与下舱口盖对接处设有围栏内圈,对应围栏内圈的位置在下舱口盖内侧设有对接内圈,所述的盖合装置包括:提升组件,该提升组件包括传力机构和驱动机构,所述的传力机构一端与下舱口盖连接,另一端固定在逃生舱本体内并与驱动机构相连;锁紧组件,该锁紧组件包括设置在下舱口盖内侧的第一锁定机构和设置在逃生舱本体内的第二锁定机构,所述的第一锁定机构上设置有其相联动的旋紧部件,所述的传力机构在驱动机构的作用下带动下舱口盖向下舱口运动,在下舱口盖提升到闭合位置时,转动旋紧部件使第一锁定机构与第二锁定机构锁紧配合,从而使下舱口盖上的对接内圈与逃生舱本体内侧的围栏内圈紧密贴合;所述的驱动机构包括与传力机构连接的摇杆,通过旋转所述摇杆带动传力机构控制下舱口盖相对于逃生舱本体的收放位置和提升速度;所述的驱动机构还包括摇杆箱,摇杆箱内设置有卷筒轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、棘轮机构和绳卷筒,以卷筒轴为同步传动轴在卷筒轴上设置有第一锥齿轮和绳卷筒,在绳卷筒上缠绕有传力机构,所述的第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接,第二锥齿轮和棘轮机构同轴固定于摇杆上,所述的摇杆依次同步驱动棘轮机构、第二锥齿轮、第一锥齿轮、卷筒轴和绳卷筒运动,以带动传力机构实现力的传递;所述的对接内圈的外缘设有勾环,所述的传力机构与下舱口盖的连接端固定连接到勾环。
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