[发明专利]一种汽车用铝合金质减震器连接叉

摘要

本发明公开了一种汽车用铝合金质减震器连接叉，包括活塞套筒，所述活塞套筒的一侧沿轴向设置有第一连接臂，所述第一连接臂与活塞套筒连接处的上方设置有第一连接孔，所述第一连接臂远离活塞套筒的一端设置有第一紧固孔，所述活塞套筒的另一侧沿轴向设置有对称的安装座，对称设置的所述安装座上均设设置有转轴孔，所述安装座下方的活塞套筒上设置有对称的连接座。本发明中通过锁紧螺栓缩小第一调节孔与第二调节孔之间的距离来达到锁紧活塞，使得本装置能够配合不同型号的减震器使用，降低了生产成本，连接叉安装时，操作便捷和简单，降低了人工的工作量，本装置结构新颖，操作简单，适宜推广使用。

主权项

一种汽车用铝合金质减震器连接叉，包括活塞套筒（1），其特征在于，所述活塞套筒（1）的一侧沿轴向设置有第一连接臂（2），所述第一连接臂（2）与活塞套筒（1）连接处的上方设置有第一连接孔（3），所述第一连接臂（2）远离活塞套筒（1）的一端设置有第一紧固孔（4），所述活塞套筒（1）的另一侧沿轴向设置有对称的安装座（5），对称设置的所述安装座（5）上均设设置有转轴孔，所述安装座（5）下方的活塞套筒（2）上设置有对称的连接座（6），对称设置的所述连接座（6）上均设置有销轴孔，所述安装座（5）通过销轴转轴连接有第二连接臂（7）的一端，且第二连接臂（7）与活塞套筒（1）连接处的上方设置有第二连接孔（8），所述第二连接孔（8）下方的第二连接臂（7）且靠近活塞套筒（1）的一侧设置有销轴孔（9），所述第二连接臂（7）远离活塞套筒（1）的一端设置有第二紧固孔（10），所述活塞套筒（1）位于第一连接臂（2）和第二连接臂（7）之间的一侧沿纵向设置有调节缝（11），所述调节缝（11）一侧的活塞套筒（1）上设置有第一调节孔（12），另一侧的活塞套筒（1）上设置有第二调节孔（13），且第一调节孔（12）与第二调节孔（13）之间通过锁紧螺栓（14）固定连接。