[发明专利]一种基于区域配电协调控制的电动汽车充电管理系统及方法

摘要

本发明公开了一种基于区域配电协调控制的电动汽车充电管理系统及方法，包括设置在每个配电网线路上的区域配电协调控制平台以及设置在该线路用电区域中用于为电动汽车提供充电的充电装置；充电装置接入区域配电协调控制平台，区域配电协调控制平台获取每个充电装置的设置信息以及结合配电网负荷状况规划充电装置的实际工作时间并将规划信息发送给充电装置；充电装置根据规划信息控制电动汽车的实际充电时间。采用本发明的技术方案，既不影响用户电动汽车的使用，也可解决大量电动汽车同时充电产生的电压降落问题，节省配电网电压稳定的维护成本，在一定程度上减少了电动汽车向电网输电的需求，提高电动汽车电池使用寿命。

主权项

一种基于区域配电协调控制的电动汽车充电管理系统，其特征在于，包括设置在每个配电网线路上的区域配电协调控制平台以及设置在该线路用电区域中用于为电动汽车提供充电的充电装置；所述充电装置接入区域配电协调控制平台，所述区域配电协调控制平台获取每个充电装置的设置信息以及结合配电网负荷状况规划充电装置的实际工作时间并将规划信息发送给充电装置；所述充电装置根据规划信息控制电动汽车的实际充电时间；所述充电装置包括充电管理单元和充电执行模块，其中，所述充电管理单元至少包括设置模块、控制模块和通讯模块；所述设置模块用于电动汽车充电时用户输入设置信息，所述设置信息至少包括允许充电时段信息；所述通讯模块用于与所述区域配电协调控制平台进行数据通信；所述控制模块与所述设置模块、通讯模块和充电执行模块相连接，用于控制所述充电装置的工作；所述控制模块将设置信息通过所述通讯模块上传至所述区域配电协调控制平台以及获取所述通讯模块接收的规划信息并根据该规划信息控制所述充电执行模块的工作状态实现对电动汽车实际充电时间的管理。