[发明专利]一种轨道交通用继电器控制电路有效
| 申请号： | 201710616701.1 | 申请日： | 2017-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN107291014B | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 彭立群;郭立民;肖彩霞;蒋伊琳;董士伟;周文生 | 申请（专利权）人： | 黑龙江瑞兴科技股份有限公司;哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;王丹 |
| 地址： | 150090 黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种轨道交通用继电器控制电路，包括CPU‑A和CPU‑B，所述CPU‑A和CPU‑B均与计轴信号fR相连，所述CPU‑A和CPU‑B分别对计轴信号fR进行相同的处理，且CPU‑A产生控制继电器的信号fa、CPU‑B产生控制继电器的信号fb，其特征在于，还包括信号处理电路和推挽处理电路，信号fa经过信号处理电路输出fc，信号fb和信号fc经过推挽处理电路输出控制继电器的信号f |
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| 搜索关键词： | 一种 轨道 通用 继电器 控制电路 | ||
【主权项】：
一种轨道交通用继电器控制电路，包括CPU‑A和CPU‑B，所述CPU‑A和CPU‑B均与计轴信号fR相连，所述CPU‑A和CPU‑B分别对计轴信号fR进行相同的处理，且CPU‑A产生控制继电器的信号fa、CPU‑B产生控制继电器的信号fb，其特征在于，还包括信号处理电路和推挽处理电路，信号fa经过信号处理电路输出fc，信号fb和信号fc经过推挽处理电路输出控制继电器的信号fT，且信号fc作为推挽处理电路的使能控制信号。
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