[发明专利]使用惯性测量的驾驶员交互系统

摘要

本发明公开了使用惯性测量的驾驶员交互系统，包括车速检测系统，还包括与车速检测系统连接的处理器，所述处理器上还连接有设置在车尾的后方测距模块、设置在车上的IMU模块和设置在车内的触觉交互模块；本方案通过在车尾设置距离传感器，当驾驶员进行急刹时，IMU模块检测到车辆加速度的变化，处理器根据车辆的行驶速度、加速度和与后车的距离发送控制信号到触觉交互模块，触觉交互模块根据处理器发送的控制信号动作对驾驶员进行提示。本发明的优点是及时提示驾驶员，避免了不必要的急刹导致的后车追尾；同时保证了与前车的安全距离，可靠性更高。

主权项

使用惯性测量的驾驶员交互系统，其特征在于，包括车速检测系统，还包括与车速检测系统连接的处理器，所述处理器上还连接有设置在车尾的后方测距模块、设置在车上的IMU模块和设置在车内的触觉交互模块；车速检测系统：检测车辆行驶速度作为速度参数发送给处理器；处理器：接收IMU模块发送的加速度数据、车速检测系统发送的速度参数和后方测距模块发送的后方车距数据，处理后发送控制信号到触觉交互模块；后方测距模块：检测正后方车辆与自己的车距作为后方车距数据发送到处理器；IMU模块：检测车辆加速度的变化，将车辆的加速度数据发送处理器；触觉交互模块：接收处理器发送的控制信号，根据处理器发送的控制信号进行动作。