[发明专利]一种带式制动器的试验方法有效

专利信息
申请号: 201710629190.7 申请日: 2017-07-28
公开(公告)号: CN107607314B 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 张勇勇;许有良;李建正;徐锡锋;龙俊杰;白宗 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 徐立
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种带式制动器的试验方法,属于机械制造技术领域。该试验方法包括:将待试验的带式制动器安装至制动轮毂上,将制动控制泵站与带式制动器的制动油缸连接,通过制动控制泵站控制带式制动器抱紧制动轮毂,驱动加载卷筒转动,拉紧牵引绳,以使试验绞车保持在制动状态,制动状态为牵引绳上的拉力达到设定拉力,且制动轮毂不打滑的状态,根据制动状态保持的时长判断带式制动器是否合格,由于只需要将带式制动器安装到制动轮毂上,因此避免了在将带式制动器安装到设备上后进行试验导致的生产效率降低,且可能对设备造成一定的不良影响的问题。
搜索关键词: 一种 制动器 试验 方法
【主权项】:
1.一种带式制动器的试验方法,其特征在于,所述试验方法采用一种带式制动器的试验装置,所述试验装置包括底板(10)、加载绞车(20)、试验绞车(30)、牵引绳(40)、拉力检测器件(50),所述加载绞车(20)和所述试验绞车(30)间隔设置在所述底板(10)上,所述加载绞车(20)包括加载卷筒(21)和用于驱动所述加载卷筒(21)转动的动力加载设备,所述试验绞车(30)包括试验卷筒(31)、制动轮毂(32)和制动控制泵站(33),所述试验卷筒(31)的轴线与所述加载卷筒(21)的轴线平行,所述制动轮毂(32)同轴连接在所述试验卷筒(31)的一端,所述牵引绳(40)的一端缠绕在所述加载卷筒(21)上,所述牵引绳(40)的另一端缠绕在所述试验卷筒(31)上,所述牵引绳(40)垂直于所述加载卷筒(21)和所述试验卷筒(31)的轴线,所述拉力检测器件(50)设置在所述牵引绳(40)上,所述试验方法包括:将待试验的带式制动器安装至所述制动轮毂上;将所述制动控制泵站与所述带式制动器的制动油缸连接;通过所述制动控制泵站控制所述带式制动器抱紧所述制动轮毂;驱动所述加载卷筒转动,拉紧所述牵引绳,以使所述试验绞车保持在制动状态,所述制动状态为所述牵引绳上的拉力达到设定拉力,且所述制动轮毂不打滑的状态;根据所述制动状态保持的时长判断所述带式制动器是否合格。
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