[发明专利]列车控制方法及装置有效
| 申请号： | 201710632909.2 | 申请日： | 2017-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN109305195B | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 欧阳盛聪;卓开阔;王发平 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02;B61L15/00;G05D1/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车控制方法及装置，其中方法包括以下步骤：在列车处于加速阶段时，若检测到需要进入减速阶段，则从当前加速阶段进入过渡阶段；在过渡阶段运行预设时间后，进入减速阶段；其中，所述过渡阶段以惰行模式运行。本发明提供的列车控制方法及装置，能够避免列车突然从加速变为减速，有效保证列车平稳运行，降低能耗，在加减速交替时给予乘客缓冲，提高了乘坐的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种列车控制方法，其特征在于，包括以下步骤：在列车处于加速阶段时，若检测到需要进入减速阶段，则从当前加速阶段进入过渡阶段；在过渡阶段运行预设时间后，进入减速阶段；其中，所述过渡阶段以惰行模式运行。
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