[发明专利]适用于两轮载具的迫紧机构及相关两轮载具有效
申请号: | 201710636551.0 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107554676B | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 李皓光;杨聪尧 | 申请(专利权)人: | 苏州达方电子有限公司;达方电子股份有限公司 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62K21/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种适用于两轮载具的迫紧机构及相关两轮载具,迫紧机构包含竖管、基座、迫紧块以及螺丝元件,该基座套接于该竖管,该基座具有第一楔形斜壁,该迫紧块可滑动地安装于该基座内,该迫紧块具有第二楔形斜壁,该迫紧块的一端抵接于该竖管,该第二楔形斜壁配合于该第一楔形斜壁,该螺丝元件可通过该迫紧块而螺设于该基座,该螺丝元件于螺设过程中下压该迫紧块,使该第二楔形斜壁相对该第一楔形斜壁滑动,进而使该迫紧块朝向该竖管移动,藉此该迫紧块便可迫紧该竖管。本发明除可利用楔形斜壁作为迫紧机制的迫紧机构,本发明另将上述结构及元件整合于基座内,有助提升两轮载具外观的整体性。 | ||
搜索关键词: | 迫紧块 楔形 斜壁 迫紧 竖管 螺丝元件 载具 螺设 可滑动地 元件整合 基座套 滑动 抵接 移动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种适用于两轮载具的迫紧机构,该两轮载具包含前叉机构及车架,该前叉机构安装于该车架上,其特征在于,该迫紧机构包含:/n竖管,安装于该前叉机构上,该竖管具有顶端部;/n基座,其上形成有套接槽及连通于该套接槽的滑槽,该套接槽套接于该顶端部,该滑槽具有第一楔形斜壁及第一螺孔;/n迫紧块,可滑动地安装于该滑槽内,该迫紧块具有抵接端壁及第二楔形斜壁,该抵接端壁抵接于该顶端部,该第二楔形斜壁配合于该第一楔形斜壁,该迫紧块上形成有让位长孔;以及/n第一螺丝元件,经由该让位长孔螺设于该第一螺孔,该第一螺丝元件于螺合于该第一螺孔时下压该迫紧块,该第二楔形斜壁于该迫紧块被下压时相对该第一楔形斜壁滑动,使该迫紧块朝向该竖管移动,进而使该抵接端壁迫紧该顶端部;/n该套接槽具有侧槽壁及顶槽壁,该侧槽壁与该顶槽壁间定义该套接槽,该侧槽壁上形成有抵接开口,该套接槽与该滑槽经由该抵接开口相连通,该顶槽壁上形成有穿孔,该迫紧机构还包含:/n连结件,固设于该竖管,该连结件上形成有第二螺孔;以及/n第二螺丝元件,具有头部及连接于该头部的杆部,该杆部经由该穿孔螺设于该第二螺孔,该头部抵接于该顶槽壁。/n
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