[发明专利]一种电动汽车空调控制系统、方法及电动汽车在审
申请号: | 201710638260.5 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107471957A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 景海玲 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种电动汽车空调控制系统、方法及电动汽车,其中电动汽车空调控制系统,包括整车控制器;主控模块;以及与主控模块和整车控制器连接的空调控制器,空调控制器与车载空调系统连接;在整车控制器、空调控制器均处于供电状态,且到达定时器设定的起始时刻时,主控模块向空调控制器发送开启指令,在整车控制器、空调控制器均处于供电状态,且到达定时器设定的终止时刻时,主控模块向空调控制器发送关闭指令。本发明可以在特定的时间开启空调预热或预冷,在用户使用汽车前完成车内空气的调节,提高电动汽车使用的舒适性,且可以实现对车载空调的智能关闭,保证了用户的使用体验。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 空调 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车空调控制系统,其特征在于,包括:整车控制器(1);主控模块(2);以及与所述主控模块(2)和所述整车控制器(1)连接的空调控制器(3),所述空调控制器(3)与车载空调系统连接;在电动汽车处于充电状态时,电池管理系统(4)唤醒所述整车控制器(1)、所述整车控制器(1)唤醒所述空调控制器(3),所述整车控制器(1)、所述空调控制器(3)均处于供电状态;其中,当所述整车控制器(1)、所述空调控制器(3)均处于供电状态,且到达定时器(21)设定的起始时刻时,所述主控模块(2)向所述空调控制器(3)发送开启指令;当所述整车控制器(1)、所述空调控制器(3)均处于供电状态,且到达定时器(21)设定的终止时刻时,所述主控模块(2)向所述空调控制器(3)发送关闭指令。
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