[发明专利]一种汽车护板的安装结构

摘要

本发明公开了一种汽车护板的安装结构，包括第一护板以及第二护板，其中：所述第一护板上固定有第一限位件、第二限位件以及卡脚，所述第二限位件的底部凹设有容纳槽；所述第二护板上形成有第一装配面、第二装配面和第三装配面，所述第一装配面和第三装配面均水平方向延伸，所述第一装配面上设有用于与所述第一限位件配合的限位槽，所述第二装配面上设有用于与所述卡脚配合的卡槽；与现有技术相比，本发明通过将第三装配面卡入容纳槽内，这样卡槽所在的第二装配面在固定时候，避免了因为受到卡脚的作用力变形而引起卡接不牢的问题，提高了装配的牢固性及装配后的美观性。

主权项

1.一种汽车护板的安装结构，包括第一护板(11)以及第二护板(21)，其特征在于：所述第一护板(11)上固定有第一限位件(12)、第二限位件(13)以及卡脚(14)，所述第二限位件(13)的底部凹设有容纳槽(15)；所述第二护板(21)上形成有第一装配面(22)、第二装配面(23)和第三装配面(24)，所述第二装配面(23)的两侧分别与所述第一装配面(22)和第三装配面(24)连接，所述第一装配面(22)和第三装配面(24)均水平方向延伸，所述第一装配面(22)上设有用于与所述第一限位件(12)配合的限位槽(25)，所述第二装配面(23)上设有用于与所述卡脚(14)配合的卡槽(27)；所述第一护板(11)和所述第二护板(21)装配时，所述第一限位件(12)卡入所述限位槽(25)内，所述卡脚(14)与所述卡槽(27)形成卡接配合，所述第三装配面(24)卡入所述容纳槽(15)内；所述第一护板(11)上形成有相交的第四装配面(16)和第五装配面(17)，所述第一限位件(12)固定于所述第四装配面(16)上，所述第二限位件(13)和所述卡脚(14)均固定于所述第五装配面(17)上。