[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法有效
申请号: | 201710640318.X | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107939514B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 高桥建彦;大野隆彦 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F02B37/12 | 分类号: | F02B37/12;F02B37/18 |
代理公司: | 31100 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 万捷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机的控制装置和控制方法,其能够抑制因致动器的输出轴与致动器的开阀侧限位器抵接而产生的令人不适的碰撞声、以及致动器的电动机异常发热。内燃机的控制装置及控制方法采用以下结构:将要求目标开度(Sv_dem)和限制目标开度(Sv_lmt)中较小的一方设定为阀门的目标开度(Sv),其中,要求目标开度(Sv_dem)是为了使目标增压压力(Sp)与实际增压压力(Pp)一致而计算出的,限制目标开度(Sv_lmt)是基于相当于阀门位置处于全闭位置时由位置传感器检测出的实际位置的全闭学习值(Pv_lrn)和限制目标位置而计算出的。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的控制装置,使致动器进行动作以调整阀门的开度从而控制流向涡轮增压器的内燃机的废气流量,其特征在于,包括:/n目标增压压力运算部,其基于所述内燃机的运行状态来计算目标增压压力;/n要求目标开度运算部,其计算所述阀门的要求目标开度,以使所述目标增压压力运算部计算出的所述目标增压压力与增压压力传感器检测出的实际增压压力一致,其中,所述增压压力传感器用于检测经过所述涡轮增压器增压后的所述内燃机的吸入空气的压力;/n基准位置学习部,其将所述阀门的位置位于全闭位置时由用于检测所述阀门的实际位置的位置传感器所检测出的所述实际位置设定为全闭学习值;/n实际开度运算部,其基于所述位置传感器检测出的所述实际位置和所述基准位置学习部所设定的所述全闭学习值,计算所述阀门的实际开度;/n限制目标开度运算部,其基于所述基准位置学习部所设定的所述全闭学习值、相对于所述致动器的开阀侧限位器位置预先设定于闭阀侧的限制目标位置,计算所述阀门的限制目标开度;/n目标开度限制部,其将所述要求目标开度运算部计算出的所述要求目标开度和所述限制目标开度运算部计算出的所述限制目标开度中较小的一方设定为所述阀门的目标开度;/n操作量运算部,其计算用于使所述致动器进行动作的操作量,以使所述实际开度运算部计算出的所述实际开度跟随所述目标开度限制部所设定的所述目标开度;以及/n驱动部,其按照所述操作量运算部计算出的所述操作量来使所述致动器进行动作,/n所述限制目标位置设定为作为所述要求目标开度所能设定的上限值所对应的开阀侧上限位置与所述开阀侧限位器位置之间的值。/n
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