[发明专利]一种整车工况控制方法、系统及汽车有效
| 申请号： | 201710641307.3 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN107415738B | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 谢明维;王艳静;刘成祺 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L1/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种整车工况控制方法、系统及汽车，涉及汽车技术领域。该整车工况控制方法包括：根据接收到的唤醒指令，控制处于休眠状态的汽车进入低压上电状态；在汽车进入低压上电状态下，判断所述汽车当前具有高压上电需求时，控制所述汽车进行高压上电；在所述汽车高压上电完成进入高压上电完成状态后，获取所述汽车的当前工况；根据预设工况优先级和所述当前工况，控制所述汽车在高压上电下的工况切换为目标工况。本发明的方案，解决了现有电动汽车的整车工况之间切换，需要高压下电后再上电，且在上电完成后切换工况，造成的车辆操作实时性差、高压系统继电器寿命缩短的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整车 工况 控制 方法 系统 汽车 | ||
【主权项】：
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