[发明专利]一种绞车的液压系统

摘要

本发明公开了一种绞车的液压系统，属于液压控制领域。液压系统包括液压泵模块、液压马达模块和控制模块，液压泵模块包括变量泵和负载敏感阀；控制模块包括换向阀和压力补偿器，换向阀的a油口与变量泵连通，换向阀的b油口与对应的液压马达模块连通，换向阀的c油口与对应的液压马达模块连通，换向阀的d油口分别与压力补偿器的第一控制油口和压力补偿器的a油口连通，换向阀的e油口分别与压力补偿器的c油口和换向阀的f油口连通，换向阀的g油口与液压系统的主回油口连通，压力补偿器的b油口分别与压力补偿器的第二控制油口和负载敏感阀的第二控制油口连通。本发明避免了液压系统功率损失。

主权项

1.一种绞车的液压系统，所述液压系统包括液压泵模块、多个液压马达模块和与所述液压马达模块一一对应的控制模块，其特征在于，所述液压泵模块包括变量泵和负载敏感阀，所述变量泵的出油口分别与所述负载敏感阀的a油口和所述负载敏感阀的第一控制油口连通，所述负载敏感阀的b油口与所述液压系统的主泄油口连通，所述负载敏感阀的c油口与所述变量泵的排量控制油缸的无杆腔连通；每个所述控制模块均包括换向阀和压力补偿器，所述换向阀的a油口与所述变量泵的出油口连通，所述换向阀的b油口与对应的所述液压马达模块的a油口连通，所述换向阀的c油口与对应的所述液压马达模块的b油口连通，所述换向阀的d油口分别与所述压力补偿器的第一控制油口和所述压力补偿器的a油口连通，所述换向阀的e油口分别与所述压力补偿器的c油口和所述换向阀的f油口连通，所述换向阀的g油口与所述液压系统的主回油口连通，所述压力补偿器的b油口分别与所述压力补偿器的第二控制油口和所述负载敏感阀的第二控制油口连通；所述液压系统还包括卸荷模块，所述卸荷模块包括节流阀和卸荷阀，所述卸荷阀的第一控制油口分别与所述压力补偿器的b油口和所述节流阀的a油口连通，所述卸荷阀的第二控制油口与所述节流阀的b油口连通，所述卸荷阀的a油口与所述卸荷阀的第二控制油口连通，所述卸荷阀的b油口与所述液压系统的主回油口连通，所述节流阀设置在所述压力补偿器的第一控制油口和所述压力补偿器的第二控制油口之间；所述卸荷阀的流通流量不大于1.4L/min。