[发明专利]一种交流牵引网电分相区功率控制装置及方法在审
| 申请号： | 201710643306.2 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN109318757A | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 尚敬;何多昌;仇乐兵;胡家喜;周方圆;曹洋;张志学;罗仁俊;吕顺凯;邱文俊;肖宇翔;罗文广 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B60M3/04 | 分类号： | B60M3/04 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清;蒋维特 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种交流牵引网电分相区功率控制装置及方法，装置包括：第一变压器、第二变压器、变流模块；所述第一变压器高压侧的输入端用于与供电臂连接，另一端接地；所述第二变压器高压侧的输入端与所述第一变压器高压侧的输入端连接，第二变压器高压侧的输出端用于与中性段连接；所述变流模块设置在所述第一变压器的低压侧与所述第二变压器的低压侧之间。本发明可系统解决牵引供电系统供电品质、列车高速平滑过分相、再生制动能量利用等问题，实现牵引网全线虚拟贯通供电，保障供电系统的安全、经济运行，具有显著的技术及成本优势等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 变压器高压 变压器 功率控制装置 变流模块 交流牵引 分相区 输入端 网电 供电系统 牵引供电系统 再生制动能量 输入端连接 成本优势 供电品质 经济运行 接地 供电臂 过分相 输出端 中性段 平滑 牵引 虚拟 贯通 供电 列车 安全 | ||
【主权项】：
1.一种交流牵引网电分相区功率控制装置，其特征在于，包括：第一变压器、第二变压器、变流模块；所述第一变压器高压侧的输入端用于与供电臂连接，另一端接地；所述第二变压器高压侧的输入端与所述第一变压器高压侧的输入端连接，第二变压器高压侧的输出端用于与中性段连接；所述变流模块设置在所述第一变压器的低压侧与所述第二变压器的低压侧之间。
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