[发明专利]列车筛选方法、装置、系统及车载设备在审
| 申请号： | 201710643854.5 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN109318942A | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 曹欣;吴智利;卓开阔;王发平;吴丹娜 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/14 | 分类号： | B61L23/14;B61L27/04;B61L1/16 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出一种列车筛选方法、装置、系统及车载设备，其中，方法包括：列车接收自身所在的物理区段的前方物理区段的第一计轴器空闲继电器输出的计轴状态，和自身所在的物理区段的后方物理区段的第二计轴器空闲继电器输出的计轴状态；所述列车根据自身的位置信息、所述第一计轴器空闲继电器输出的计轴状态和所述第二计轴器空闲继电器输出的计轴状态，对所述列车进行筛选。本发明提出的列车筛选方法、装置、系统及车载设备，减轻了区域控制器的负担，提高了列车控制系统的运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 继电器 物理区段 计轴器 列车 计轴 空闲 车载设备 筛选 输出 列车控制系统 区域控制器 运行效率 | ||
【主权项】：
1.一种列车筛选方法，其特征在于，包括：列车接收自身所在的物理区段的前方物理区段的第一计轴器空闲继电器输出的计轴状态，和自身所在的物理区段的后方物理区段的第二计轴器空闲继电器输出的计轴状态；所述列车根据自身的位置信息、所述第一计轴器空闲继电器输出的计轴状态和所述第二计轴器空闲继电器输出的计轴状态，对所述列车进行筛选。
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