[发明专利]一种轻型飞机振动模拟测试及数据使用方法有效
| 申请号： | 201710645922.1 | 申请日： | 2017-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN107512405B | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 霍应元;程芳;罗务揆;党云卿 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供一种轻型飞机振动模态测试及数据使用方法，包括如下步骤，使轻型飞机处于悬吊状态；确定并标记出飞机全机的重心位置和飞机左、右机翼的重心位置；确定上一步中三处重心位置所需施加重量的大小；对整机进行激励，测试刚体模态和弹性模态；在理论计算模型上按照在飞机上配重的位置和重量大小，施加相同的配重；对理论计算模型进行刚体模态和弹性模态特性计算；修正理论计算模型使其弹性模态特性直到满足精度要求；去掉在理论计算模型上施加的配重，然后重新计算刚体模态和弹性模态。本发明所提供的方法，可以得到有效的振动模态数据和理想的计算模型。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 飞机 振动 模拟 测试 数据 使用方法 | ||
【主权项】：
1.一种轻型飞机振动模态测试及数据使用方法，其特征在于，包括如下步骤，/n步骤一：使轻型飞机处于悬吊状态；/n步骤二：确定并标记出轻型飞机全机的重心位置和飞机左机翼、右机翼的重心位置；/n步骤三：确定步骤二中三处重心位置所需施加重量的大小；/n步骤四：对整个轻型飞机进行激励，测试刚体模态和弹性模态；/n步骤五：在理论计算模型上按照在轻型飞机上配重的位置和重量大小，施加相同的配重；/n步骤六：对理论计算模型进行刚体模态和弹性模态特性计算；/n步骤七：修正理论计算模型使其弹性模态特性与步骤四模态数值一致；/n步骤八：去掉在理论计算模型上施加的配重，然后重新计算刚体模态和弹性模态，以获得所需结果；/n所述步骤三中，所述轻型飞机全机重心位置处初始施加的配重为飞机总重的5％，所述飞机左机翼、右机翼重心位置处初始施加的配重为各自单机翼重量的5％，并且施加的顺序为先在飞机左机翼、右机翼的重心位置处同时施加，此时如不能满足激励要求，再在飞机全机重心位置处施加配重。/n
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