[发明专利]一种实时多级调控的汽车散热器

摘要

本发明提供一种实时多级调控的汽车散热器，包括散热管、散热带、进水室、出水室、上隔板、下隔板、侧板、电机室、螺杆、挡板、联轴器、电机，散热管和散热带纵向间隔排列，侧板固定于散热管和散热带两侧，散热管上下端分别插入上隔板和下隔板，上隔板安装在进水室下端，下隔板安装在出水室上端，进水室的侧面两端分别开有螺杆盲孔和螺杆通孔，螺杆两端分别插入螺杆盲孔中和螺杆通孔中，联轴器两端分别连接电机和螺杆，电机室与进水室连接且内部安装电机，发动机内的温度传感器将温度信号传给控制器，控制器分析后确定需要散去的热量，控制电机旋转，电机通过螺杆使挡板移动，改变冷却水进入散热管的数量，从而实现散热器实时多级调节。

主权项

1.一种实时多级调控的汽车散热器，包括散热管、散热带、进水室、出水室、上隔板、下隔板、侧板，其特征在于还包括电机室、螺杆、挡板、联轴器、电机，所述散热管和散热带纵向间隔排列，所述散热管和散热带两侧固定有侧板，所述散热管上端纵向插入上隔板，所述散热管下端纵向插入下隔板，所述上隔板和进水室下端连接，所述下隔板和出水室上端连接，所述挡板上开有两个螺纹孔，所述进水室的一端开有螺杆盲孔，所述进水室的另一端开有螺杆通孔，所述联轴器位于螺杆通孔中，所述螺杆一端插在螺杆盲孔中，所述螺杆另一端穿过挡板上的螺纹孔插在螺杆通孔中与联轴器一端连接，所述联轴器另一端和电机的旋转轴连接，所述电机安装在电机室内，所述电机室与进水室开有螺杆通孔的一端连接。