[发明专利]轴承剩余寿命预测方法与装置有效
申请号: | 201710652077.0 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN107490479B | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 张春;张宁;黄天立;刘峰;张杰;李红辉 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 11327 北京鸿元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李琳;陈英俊 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种轴承剩余寿命预测方法,包括采集第一轴承在整个服役过程中的第一温度数据,并根据第一温度数据计算第一故障指数;根据第一故障指数及其对应的第一轴承的已运行里程,建立故障指数与轴承已运行里程的关系;根据轴承的设计寿命减去轴承已运行里程即是轴承剩余寿命,进而建立故障指数与轴承剩余寿命的关系;将第二轴承的第二故障指数代入故障指数与轴承剩余寿命的关系,得到第二轴承的剩余寿命。本发明可对运行过程中的轴承进行剩余寿命预测,将轴承健康程度考虑在内,无需进入检修段检修。本发明还公开了一种轴承剩余寿命预测装置。 | ||
搜索关键词: | 轴承 故障指数 轴承剩余寿命 运行里程 温度数据 剩余寿命预测 剩余寿命 预测装置 运行过程 检修段 减去 检修 采集 预测 健康 | ||
【主权项】:
1.一种轴承剩余寿命预测方法,其特征在于,包括以下步骤:/n将第一轴承的整个服役过程分为多个第一运行里程段,设置所述第一轴承的温度数据采集点,分别采集在每个第一运行里程段内的所述温度数据采集点处的第一温度数据,并根据所述第一温度数据计算所述第一轴承在每个第一运行里程段内的第一故障指数,其中,在分别采集在每个所述第一运行里程段内的温度数据采集点处的多个第一温度数据的过程中,在所述第一轴承上设置的温度数据采集点的位置相同,采集温度数据的时间间隔相等;/n根据多个所述第一故障指数以及所述第一故障指数对应的所述第一轴承的已运行里程,建立故障指数与轴承已运行里程的关系;/n根据轴承的设计寿命减去轴承已运行里程即是轴承剩余寿命,进而建立故障指数与轴承剩余寿命的关系;以及/n设置第二轴承的温度数据采集点,采集在第二轴承的任意的第二运行里程段内的所述温度数据采集点处的第二温度数据,并根据所述第二温度数据计算第二轴承在所述第二运行里程段内的第二故障指数,将所述第二故障指数代入所述故障指数与轴承剩余寿命的关系,得到在所述第二故障指数对应的所述第二运行里程段内所述第二轴承的剩余寿命,其中,第二运行里程段是第二轴承在整个服役过程中的任意一个里程段;/n其中,所述第一轴承与所述第二轴承均是动车组牵引电机上安装的轴承;/n所述第一轴承温度采集点与第二轴承温度采集点的位置相同;/n根据所述第二温度数据计算第二轴承在所述第二运行里程段内的第二故障指数的计算方式与根据所述第一温度数据计算所述第一轴承在每个第一运行里程段内的第一故障指数的计算方式相同。/n
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