[发明专利]汽修用轮胎定位装置

摘要

本发明公开了一种汽修用轮胎定位装置，包括一组立板，所述立板的前部可拆卸连接有前板，所述立板的后部可拆卸连接有后板，所述立板的顶部可拆卸连接有顶板，所述立板的底部贴设有橡胶垫，所述立板的一侧位置焊接有方套，所述方套一侧通过复位弹簧与定位销连接，所述定位销与穿装在所述方套内的方杆配合，所述方杆的底部通过销轴与滚轮转动配合，所述顶板上部安设有拉索壳，所述拉索壳中部安设有扭簧轴，所述扭簧轴上卷绕有拉索，所述拉索的一端具有拉环。该汽修用轮胎定位装置移动灵活方便，制作成本较低，能够可靠的完成车辆轮胎的位置固定，可防止轮胎发生滚动，避免车辆维修工作进行时车辆发生移动对工作人员造成危险。

主权项

1.一种汽修用轮胎定位装置，包括一组立板（1），其特征在于：所述立板（1）的前部可拆卸连接有前板（2），所述立板（1）的后部可拆卸连接有后板（3），所述立板（1）的顶部可拆卸连接有顶板（4），所述立板（1）的底部贴设有橡胶垫（5），所述立板（1）的一侧位置焊接有方套（6），所述方套（6）一侧通过复位弹簧（15）与定位销（7）连接，所述定位销（7）与穿装在所述方套（6）内的方杆（8）配合，所述方杆（8）的底部通过销轴（9）与滚轮（10）转动配合，所述顶板（4）上部安设有拉索壳（11），所述拉索壳（11）中部安设有扭簧轴（12），所述扭簧轴（12）上卷绕有拉索（13），所述拉索（13）的一端具有拉环（14），所述前板（2）、所述后板（3）、所述顶板（4）均通过一组螺栓（16）与所述立板（1）可拆卸连接，所述后板（3）与所述立板（1）连接之后，再在所述立板（1）的底部贴设橡胶垫（5），所述橡胶垫（5）上具有棱条结构，所述方套（6）侧部开设有通孔（17），所述定位销（7）穿装在所述通孔（17）上，所述方杆（8）一侧位置上开设有一组止孔（18），所述止孔（18）与所述定位销（7）适配，在使用该汽修用轮胎定位装置时，复位弹簧为拉力弹簧，复位弹簧两端分别与方套和定位销连接，复位弹簧将定位销向方套方向拉，定位销端部插入到方杆侧部的止孔内完成方杆的定位，方杆底端的滚轮可与地面接触，此时滚轮所处水平面低于立板底端所处水平面，整个装置通过滚轮支撑，此时整个装置可在滚轮的作用下灵活省力的进行移动，非常方便，使用者可拉动拉环，将拉索拉出拉索壳，拉动本装置进行移动，拉索壳、扭簧轴、拉索的配合原理与卷尺相同，拉索的长度为1-1.3米，使用时将本装置前板一侧与轮胎靠近，前板与轮胎贴住后，使用者可拉动定位销，则定位销脱出方杆的止孔，方杆不受定位销的限位而向上滑动，此时立板直接与地面接触，橡胶垫起到防滑作用，当使用者松手后，则定位销在复位弹簧拉力作用下归位，定位销插入到方杆下方的止孔内，这样的设计可防止方杆脱出方套，避免了方杆的丢失，当本装置使用完毕后，需要将滚轮与地面接触时，则将定位销与方杆上部的止孔配合即可。/n