[发明专利]一种车身接头模型的等效方法及系统

摘要

本发明公开了一种车身接头模型的等效方法，包括步骤：在白车身模型上提取需要等效的接头壳单元模型；获得接头壳单元模型的转动刚度值；根据接头壳单元模型建立由主分支梁以及次分支梁组成的接头刚性模型；获得接头刚性模型的转动刚度值；在接头刚性模型中，将主分支梁与次分支梁连接处在转动方向上的约束替换为包括三个扭转弹簧的扭转弹簧组，获得每一扭转弹簧对应的刚度值，获得车身接头的等效简化模型；将车身接头等效简化模型替换白车身模型中需要等效的接头壳单元模型。本发明还公开了一种相应的系统。实施本发明，可以通过等效模型模拟原有接头的连接柔性，具有较高的等效精度，且提高了计算效率。

主权项

一种车身接头模型的等效方法，其特征在于，包括如下步骤：在白车身模型上提取需要等效的接头壳单元模型，所述接头壳单元模型包括主分支以及次分支；对所述接头壳单元模型中的主分支端点进行约束，在所述次分支端点上施加三个方向上的预定力矩，获得三个方向的力矩所对应的接头壳单元模型的转动刚度值；根据接头壳单元模型建立由主分支梁以及次分支梁组成的接头刚性模型，在所述接头刚性模型中，所述主分支梁与次分支梁连接处采用全约束的刚性连接；对所述主分支梁两端的端点进行约束，在所述次分支梁的自由端点上施加与对主分支端点进行约束中相同三个方向上的预定力矩，获得三个方向的力矩所对应的接头刚性模型的转动刚度值；在所述接头刚性模型中，将主分支梁与次分支梁连接处在转动方向上的约束替换为包括三个扭转弹簧的扭转弹簧组，根据前述每一方向上的接头壳单元模型的转动刚度值以及接头刚性模型的转动刚度值获得每一扭转弹簧对应的刚度值，从而获得车身接头的等效简化模型；在白车身模型中，将所述车身接头等效简化模型替换所述需要等效的接头壳单元模型。