[发明专利]新型液压、水压发动机

摘要

本发明涉及一种新型液压、水压发动机，包括机座、机体、水平输出轴、前机盖和后机盖，其特征在于水平输出轴中部固定有传动齿轮，传动齿轮前、后端面分别固定有前、后环形挡板，前、后环形挡板的外周面与传动齿轮的齿顶面位于同一圆周面上，机体的中心安装腔室的内周壁与传动齿轮的齿顶面贴合，且中心安装腔室的内周壁上开设有通向机体外周面的进油通道，机体的排油腔室内安装有与传动齿轮啮合的排油用小齿轮，机体内开设有连通排油腔室和机体外周面的排油通道。其从根本上解决现有液压发动机液体压力利用率低的问题，其液体压力利用率达到90％以上，输出功率大，使用寿命长，故障率低，无污染，生产成本低，适用范围广。

主权项

一种新型液压、水压发动机，包括机座、设于机座上的机体、设于机体内的水平输出轴、分别设于机体前、后两侧的前机盖和后机盖，所述前机盖和后机盖内分别设有对应水平输出轴的前、后轴承以及密封圈，其特征在于：所述水平输出轴中部固定有传动齿轮，所述传动齿轮前、后端面分别固定有前、后环形挡板，所述前、后环形挡板的外周面与传动齿轮的齿顶面位于同一圆周面上，所述机体设有对应传动齿轮的中心安装腔室以及与中心安装腔室相通的排油腔室，所述中心安装腔室的内周壁与传动齿轮的齿顶面贴合，且中心安装腔室的内周壁上开设有通向机体外周面的进油通道，所述排油腔室内安装有与传动齿轮啮合的排油用小齿轮，所述机体内开设有连通排油腔室和机体外周面的排油通道，所述水平输出轴的两端均作为动力输出端，分别伸出前、后机盖。