[发明专利]用于车辆的HVAC系统及使用方法有效
| 申请号： | 201710669536.6 | 申请日： | 2017-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN109130768B | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | A·韦士柏;N·阿加托克里奥斯;J·迈耶 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;F25B41/20 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及用于车辆的HVAC系统及使用方法。本发明提供了一种用于车辆的HVAC系统，其具有第一热源并且包括冷却剂循环通过的主回路和制冷剂循环通过的次级回路。主回路具有两个并联的子回路，即冷却剂可在其中循环的第一子回路和第二子回路。主回路的第一子回路包括第一热源、第二热源和第一热交换器。第一子回路可部分地延伸到HVAC系统的壳体中以将第一热交换器放置在空气加热器附近。主回路的第二子回路包括第一热源、第二热源和第二热交换器。HVAC系统具有多种操作模式，用于有效地调节车辆车厢中的空气。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 hvac 系统 使用方法 | ||
【主权项】：
1.一种加热、通风和空调(HVAC)系统，用于具有第一热源和车厢的车辆，所述HVAC系统包括：壳体，所述壳体具有用于将空气输送到所述车辆的车厢的鼓风机；主回路，冷却剂循环通过所述主回路，所述主回路具有第一子回路和第二子回路，所述第一子回路包括第一热源、第二热源和第一热交换器，所述第一子回路部分地延伸到所述HVAC系统的壳体中以将所述第一热交换器放置在空气加热器附近，所述主回路的第二子回路包括所述第一热源、所述第二热源和第二热交换器；以及次级回路，制冷剂循环通过所述次级回路，所述次级回路包括第三热交换器、压缩机、膨胀阀和蒸发器，所述次级回路与所述主回路的第二子回路交换热量。
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