[发明专利]用于混合动力电动车辆的泊车锁定系统有效
申请号: | 201710674158.0 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN107763209B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | T·C·斯波尔丁;E·艾瑞格波;S·山达科里 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵志刚;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于混合动力电动车辆的泊车锁定系统。提供用于自动变速器的泊车锁定系统的方法和系统。在一个示例中,泊车锁定系统包括:被耦接至泊车杆的可滑动元件;由可滑动元件形成的锁定狭槽;被耦接至轴的端部的凸轮;被设置在螺线管内并且可通过螺线管的激励移动的轴;以及适合于与锁定狭槽耦接的可枢转掣爪。在一个示例中,可枢转掣爪通过螺线管的激励被耦接至锁定狭槽,并且可滑动元件的位置被锁定。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 电动 车辆 泊车 锁定 系统 | ||
【主权项】:
一种泊车锁定系统,其包含:泊车杆,所述泊车杆适合于与自动变速器的泊车杠杆接合;可滑动元件,所述可滑动元件包括:第一端,所述第一端被直接耦接至所述泊车杆;以及狭槽,所述狭槽被形成在第二端处;可枢转掣爪,所述可枢转掣爪被成形为与所述狭槽耦接;凸轮,所述凸轮与所述可枢转掣爪接合并且被耦接至轴;以及螺线管,所述螺线管被机电地耦接至所述轴。
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