[发明专利]一种基于群体智能的车联网服务对象发现方法有效
申请号: | 201710686767.8 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN107612967B | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 李静林;刘志晗;杨放春;高尚;罗贵阳;魏晓娟;袁泉;王尚广;孙其博;周傲 | 申请(专利权)人: | 北京邮电大学 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L12/24;H04W4/40;H04W4/029 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100876 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种基于群体智能的车联网服务对象发现方法,包括:首先,车联网服务平台根据接入车辆的行为数据,建立多维度、多尺度的车辆关系网络;然后,根据种子车辆发起车联网服务的需求和车联网服务对象预选策略,车联网服务平台在车辆关系网络中筛选备选车辆,并向备选车辆发送服务信息,备选车辆根据服务信息自主决策是否加入服务;最后,同意加入服务的备选车辆处理服务信息并通过多轮的群体决策过程确定最终的服务对象集合,完成车联网服务对象的发现过程。这种在车辆关系网络支持下的车联网服务对象发现方法,可以有效地扩展车联网服务对象的发现范围,同时提高车联网服务对象发现的准确度。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 群体 智能 联网 服务 对象 发现 方法 | ||
【主权项】:
一种基于群体智能的车联网服务对象发现方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)车联网服务平台收集车辆行为数据,并通过对车辆行为数据的处理建立多维度、多尺度的车辆关系网络;(2)根据车联网服务需求和车联网服务对象预选策略,车联网服务平台在车辆关系网络中筛选备选车辆,并向各个备选车辆发送服务信息;(3)各备选车辆处理服务信息,并进行基于群体智能的群体决策过程,最终确定车联网服务对象集合。
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