[发明专利]一种合并中间水室的低流阻双背压凝汽器有效
| 申请号： | 201710689184.0 | 申请日： | 2017-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN107524484B | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 贾俊;余滔;申松林;姚君 | 申请（专利权）人： | 上海电气电站设备有限公司;中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司 |
| 主分类号： | F01K9/00 | 分类号： | F01K9/00;F28B9/04 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;王文颖 |
| 地址： | 200090 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种合并中间水室的低流阻双背压凝汽器，其特征在于，包括沿水平方向的汽轮机轴左右布置的凝汽器A及凝汽器B，凝汽器A壳体顶部设有接颈A，接颈A上设有汽机连接端口，凝汽器A壳体的左侧设有出水侧水室；凝汽器B壳体顶部设有接颈B，接颈B上设有电机连接端口，凝汽器B壳体的右侧设有进水侧水室；凝汽器A壳体与凝汽器B壳体之间通过中间水室连通。本发明采用凝汽器冷却管中心线与汽轮机轴线平行的布置方式，区别于常规冷却管中心线与汽轮机轴线垂直的布置方式，在保证双背压凝汽器的运行性能的前提下，将凝汽器返回水室合并，有效降低凝汽器流阻，缩短冷却管长度，且不需要通过循环水连通管，节省厂房布置空间。 | ||
| 搜索关键词： | 凝汽器 接颈 壳体 双背压凝汽器 中间水室 水室 布置方式 壳体顶部 汽轮机 低流阻 冷却管 合并 汽机 电机连接端口 循环水连通管 常规冷却 厂房布置 管中心线 连接端口 汽轮机轴 运行性能 轴线垂直 轴线平行 左右布置 出水侧 进水 流阻 连通 返回 保证 | ||
【主权项】：
1.一种合并中间水室的低流阻双背压凝汽器，其特征在于，包括沿水平方向的汽轮机轴左右布置的凝汽器A及凝汽器B，位于左侧的凝汽器A壳体(1)顶部设有接颈A(8)，接颈A(8)上设有汽机连接端口(14)，凝汽器A壳体(1)的左侧设有出水侧水室(4)；位于右侧的凝汽器B壳体(2)顶部设有接颈B(7)，接颈B(7)上设有电机连接端口(15)，凝汽器B壳体(2)的右侧设有进水侧水室(3)；凝汽器A壳体(1)与凝汽器B壳体(2)之间通过中间水室(12)连通，凝汽器A壳体(1)、凝汽器B壳体(2)的底部均与凝结水管路(11)连通。
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