[发明专利]管廊施工用模板台车的轨道周转方法有效
| 申请号： | 201710692544.2 | 申请日： | 2017-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN107246274B | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 孟晓宏;胡伟山;谷昌满;雷杰 | 申请（专利权）人： | 中国十九冶集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E01B29/16 |
| 代理公司： | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人： | 何强;杨冬 |
| 地址： | 617099 四川省攀枝*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明管廊施工用模板台车的轨道周转方法，属于运输领域，目的是实现轨道的低成本快速转移。包括以下步骤：步骤一、铺设首段轨道和备用轨道；步骤二、模板台车组每行驶一段轨排单元，将行驶过的轨排单元吊装至运输架，直到首台模板台车处于备用轨道的末段轨排单元；步骤三、运输架移动至通廊的前端；步骤四、将轨排单元由运输架吊离进行铺设；步骤五、运输架移动至通廊的后端，模板台车组倒退至末台模板台车处于备用轨道的首段轨排单元。本发明，移动模板台车组与拾起轨排单元同时进行，节约了整体施工时间；通过运输架移动轨排单元，避免了人工搬运轨排单元，又无需吊车的投入，从而节约了搬运成本；通廊的设置消除了模板台车组对搬运路径的阻碍。 | ||
| 搜索关键词： | 施工 模板 台车 轨道 周转 方法 | ||
【主权项】：
1.管廊施工用模板台车的轨道周转方法，由多台模板台车串接构成模板台车组(1)；所述轨道由多段与模板台车适配的轨排单元(3)拼装而成；其特征在于：在模板台车组(1)上设置有由模板台车组(1)的首端贯穿末端的通廊(2)；轨道周转方法包括以下步骤：步骤一、铺设首段轨道和备用轨道，首段轨道的轨排单元(3)数量与模板台车组(1)的模板台车台数相适应；步骤二、模板台车组(1)沿轨道前行，每行驶一段轨排单元(3)的距离，将行驶过的轨排单元(3)吊装至位于模板台车组通廊内的运输架(4)，直到模板台车组(1)的首台模板台车处于备用轨道的末段轨排单元(3)；步骤三、运输架(4)沿通廊(2)移动至通廊(2)的前端；步骤四、将轨排单元(3)由运输架(4)吊离进行第三段轨道的铺设；步骤五、运输架(4)沿通廊(2)移动至通廊(2)的后端，并倒退模板台车组(1)直至模板台车组(1)的末台模板台车处于备用轨道的首段轨排单元(3)，此时，备用轨道成为新的首端轨道，第三段轨道作为新的备用轨道，重复步骤二至步骤四至到铺设的尽头。
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